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关于复古时尚轿车,我们想到的是大众新甲壳虫、新MINI和新菲亚特500等等。而在三十年前,引领这股风潮的是日本车企。今天分享1991年日产费加罗(Nissna Figaro)。
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上世纪80年代世界家庭轿车车企中,从产品设计到技术储备最强的就是丰田和日产,他们可以利用自己丰富的资源开发更多的新车型。1989年,日产推出了“费加罗”概念车,这辆概念车的宣传口号是"回到未来!" 日产设计师大量采用了复古的设计元素。它还被赋予"费加罗"这个名字,以纪念皮埃尔·博马查斯戏剧《费加罗的婚礼》中的主角。
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1990年日产公司决定限量生产这款概念车,1991年2月投产总产量20000辆。车身有四种颜色可供选择,代表了一年四季中的四个颜色:拉皮斯灰色代表冬季,翠绿代表春季,淡水色代表夏季,黄水晶雾代表秋季。
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图中这辆淡水色的费加罗的总里程接近10万公里,今年6月在美国以19250美元易手。
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欧洲古典钟表式样的仪表,结合90年代的日本制造工艺集成了更多的功能。
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50年代风格的储物架
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在费加罗复古的外表下是当时日产一线的家轿技术,前置发动机前轮驱动底盘,动力为一台1.0升排量的MA10ET涡轮增压4缸电喷发动机,最大功率76马力,传动系统为3速自动变速箱。日产费加罗的性能和同时期同级普通日系家庭车相当,最高车速170公里/时。
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再说个题外话,也分享一下老编当年的一个经历。日产的巅峰时期是上世纪70年代到90年代,然后就开始走下坡路了,除了美帝耍流氓的因素外,自己的问题也不小。上世纪90年代日产的傲慢是出了名的,当年的一个新闻事件,1994年夏天日产汽车公司声讨五十铃汽车公司,原因是什么?因为五十铃汽车公司向中国的合作方提供了最新的1994年产品技术。按照那时日产公司的的经营策略;日方只能向中方提供过时一代的产品技术。从日产公司当时的角度来说五十铃公司太不地道了。