电动怪兽来袭，奥迪e-tron S系列官图发布

【有车以后 新车】日前，奥迪正式发布e-tron S/e-tron S Sportback官图。这两款新车在原有e-tron的基础上增加了运动套件，并搭载三台电机，百公里加速仅需4.5s。据悉新车将于今年秋季率先在欧洲市场推出，其中e-tron S在德国市场起售价为93800欧元，e-tron S Sportback起售价为96050欧元。

外观方面，奥迪e-tron S换装经熏黑处理的高亮八边形前格栅，格栅内部还带有S标识。前保险杠经过重新设计，左右两侧的导流槽尺寸更大，并用黑色装饰件做点缀。资料显示，奥迪e-tron S左右两侧轮拱均加宽23mm，视觉效果上更具力量感。在经过空气动力学优化后，奥迪e-tron S Sportback的风阻系数也仅为0.26，e-tron S的风阻系数为0.28。

奥迪e-tron S/e-tron S Sportback均可选装Matrix数字式矩阵LED大灯，左右两侧灯体可进行独立高精度控制。比如在狭窄的道路上，它可以显示车辆在车道的所处位置，进而帮助驾驶员将车辆保持在车道中央，防止发生危险。

奥迪e-tron S/e-tron S Sportback将标配21寸五辐轮毂，前制动器也升级为六活塞卡钳+400mm制动盘的组合。如果你还不满意，更可选装22英寸轮毂。

进入车内，奥迪e-tron S/e-tron S Sportback的内饰采用深色设计，运动座椅表面带有菱形压纹处理，靠背还印有S标识。与其它奥迪最新车型一样，这两款新车都将配备最新的MMI信息娱乐系统，12.3英寸全液晶仪表+12.1英寸中控大屏+8.6英寸空调控制面板组成的虚拟座舱系统虽然已在不少奥迪车上搭载，但现在看来依旧科技感十足。

动力方面，奥迪e-tron S/e-tron S Sportback采用前轴单电机+后轴双电机的三电机设定，在S挡模式下，新车可提供8秒的“狂暴模式”，系统综合最大功率可达370kW，最大扭矩973Nm，相较e-tron 55 quattro的265kW/561Nm参数提升明显。

在正常行驶情况下，奥迪e-tron S/e-tron S Sportback仅通过后轮电机驱动，只有在需要更高性能或者抓地力减弱时，前电机才会介入工作。同时，新车搭载的电机还支持电动扭矩矢量化，每个后轮电机都可通过单速变速器将不同扭矩直接输送到对应车轮，以进一步提升操控极限。

续航方面，奥迪e-tron S/e-tron S Sportback搭载95kWh电池组，其中有86kWh的能量可用。奥迪e-tron S的WLTP续航为359km，e-tron S Sportback的WLTP续航为363km。有关新车更多信息，有车以后App也将持续关注。