【萧Sir说事】经典后驱，价格优势，保时捷Taycan Base版上市

6月29日，保时捷以一场创新的直播秀完成了全新Taycan的中国首发。Taycan产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫（Dr. Stefan Weckbach）以视频连线的形式参与了发布会，他表示：“这款全新的后驱版Taycan与Taycan 4S以及旗舰车型同步研发，我们对其进行了极长时间的驾驶测试。我能够肯定地说，全新Taycan是进入保时捷纯电跑车世界的完美入门选择。它性能出色且富有驾驶乐趣。非常开心能为大家带来这款全新Taycan。”

全新Taycan拥有车系的诸多性能优势——震撼的加速，跑车典型的牵引力表现，以及出众的持续功率输出。位于后桥上的一台永磁同步电机搭配后桥两速变速器，成就了全新Taycan优异的起步加速和高速行驶表现。全新Taycan所搭载的800V系统曾助力保时捷919 Hybrid赛车三度问鼎勒芒24小时耐力赛，因而确保了全新Taycan更持续稳定的高性能，使其能实现连续加速超10次但性能毫无衰减。同时，这也进一步缩短了全新Taycan的充电时间，两种电池版本车型均能通过800V高功率充电站在30分钟内将电量从5%充至80%。同样源自赛道的还有同级最佳的能量回收性能，全新Taycan高达265kW的能量回收功率令车辆从时速200km/h到刹停回收的电能可增加4km续航里程。

同时，保时捷深厚的底盘功底助力全新Taycan轻松驾驭各种路况和驾驶模式。一体式保时捷4D底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统。新车标配保时捷主动悬挂管理（PASM）电子减震器控制系统，搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）、保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）及后桥转向系统，赋予全新Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性。

值得一提的是，Taycan的表显里程综合考量了诸多能耗影响因素，包括驾驶风格、路况、车外温度、辅助设备的使用等， 因此表显里程预估值更为真实和可靠。随着时间的推移，Taycan的表显里程将逐渐贴合车主的驾驶习惯。

后驱版新车延续了Taycan家族典型的外观设计，带四点式日间行车灯的LED大灯是前脸的标志性元素，悬浮的视觉效果极具未来感。全新Taycan标配19英寸Taycan Aero车轮，制动卡钳采用黑色漆饰，令整体造型简约时尚，强调了纯电跑车身份。全新Taycan标配带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14 向电动调节）和高级恒温空调（双区），配合中国市场专属标配的全景固定式玻璃天窗，进一步提升车内舒适性。另外，得益于前行李厢的扩大，新车的行李厢总容积达到491升。

随着新车型的发布，Taycan车系的个性化选项进一步扩充。新增的7种车身颜色包括冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等，搭配大量可选内饰，实现更多定制可能性。Porsche Exclusive Manufaktur可提供等更多针对性的定制方案，如冰川蓝色的LED大灯、带碳纤维空气动力叶片的Taycan Exclusive Design车轮，以及座椅中心的多种缝线和颜色等，帮助客户打造独一无二的专属Taycan。

在Taycan上，以驾驶者为中心的保时捷先进驾驶舱经全面优化，进入新的数字化时代。车内的四块触控大屏（包括选装的副驾驶侧显示屏）取代了传统控件，营造了更强的人机交互体验。包括更多的触控操作和由“嘿，保时捷”唤醒的语音控制功能。

新车到来之际，保时捷首次面向Taycan家族提供选装的抬头显示系统。该系统将相关驾驶信息更高效地全彩投射在驾驶员的视野中。通过保时捷通讯管理系统（PCM），显示器的位置可根据驾驶员的高度和座椅设置直接在系统中进行调节。同时，投射视图可自动切换昼夜模式。因此，驾驶者能避免分心，更专注路况。新车标配了丰富的主动安全辅助系统，如带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统和车道保持辅助系统，为日常出行保驾护航。

基于保时捷车主的生活场景和出行习惯，保时捷在中国布局了全面且便捷的充电网络，包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。此外，陆续推出的更多服务将满足Taycan车主的多元需求。所有首次购得Taycan的车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益，包括保时捷中心的Turbo充电。体验完毕后，车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐（具体价格见下表）。

在保时捷与高端精选酒店合作的“目的地充电”网络，Taycan 车主可享受免费的充电服务。对于保时捷与第三方充电运营商提供的“合作公共充电”网络，充电费用遵照各充电运营商的收费标准，用户无需预充值，即可通过保时捷 APP 在充电完成后直接进行支付。

全新Taycan提供两种电池版本：标配的79.2kWh标准电池（Performance Battery）和可选装的93.4kWh高性能蓄电池升级版（Performance Battery Plus）。结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300kW的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则为350kW。结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100km/h仅需5.4秒，且最高车速均为230km/h。在NEDC工况下，标准电池版本最大续航里程为414km，而选装高性能蓄电池升级版本最大续航里程为489km。