来自美国的轮毂企业，为何在国内这么吃香

轮毂中的英雄企业——康迈，定位于国际化的高端产品研发。它是全球商用车最大的轮端供应商，其产品遍及北美、澳洲，南美洲和亚太地区，覆盖领域广，市场口碑佳。据了解，康迈公司在北美市场低维护轮毂整体市场份额排名第一。同时，康迈专注轮端超过60年，拥有专利轴承，采用独立的油润滑技术、前桥可视化技术等先进技术，为免维护、长保障、高安全提供了条件。这一技术提供了调整监测的便捷性，保障了车辆行驶的安全性，并且帮助客户省下一笔费用。

有人可能会说：“康迈真的这么厉害吗？它怎么帮助客户降本增效？”国内高端重卡产品的TCO全生命周期成本的构成中，维护保养成本大约占据5%~8%的比例，据了解，康迈轮毂50万公里免维护能为用户每年节省约6000元的轮毂保养费用，以正常3年跑50万公里的用户计算，便可省下18000元，收益明显。

但是免维护不等于免检查，康迈工程师在我们的节目中，提到了轮毂也需要经常检查。圆也不是绝对的圆，它有精度的误差。产品的品质毋庸置疑，其精度也近乎完美。只是如果想让它发挥极致的力量，那需要卡友对它加以”关注“与”呵护”。

刚才提到了精度方面，据《商用车之家》记者了解，康迈轮毂的监测功能所向无敌，对游隙的控制把握极其精准。它采用高精度的半公差轴承以及机加工的直接控制，来将游隙控制在一定范围内，不再需要人工反复调整，大大减少了在调整中零部件之间的磨损。康迈轮毂采用的油润滑代替了普通轮毂传统的脂润滑，润滑效果突出，散热性好。这一系列高端先进的技术，确保了康迈轮毂的耐性更长，效果更持久。

老话讲，产品好不好看疗效。广大客户对康迈轮毂服务的认可，是这么多年来康迈傲立于不败之林的资本。一位用户吴凯对康迈轮毂的精度津津乐道，“普通轮毂是人工手动调整轴承游隙的，就可能会产生过紧或者过松的现象。过松可能会使轮胎摇摆甚至脱落，而过紧又会使轴承寿命缩短，甚至引起车轮抱死或轮胎脱落，这些在行车途中无疑都是非常危险的。所以康迈的预调整技术就保证了安全性，毕竟厂家是专业的，让轴承游隙保持在最合适的范围，又采用齿轮油润滑，很难会出现问题。这就在根本上保证了安全性”。

康迈不仅带着创新的精神锐意进取，而且以前瞻的思路、认真的态度打造轮毂中的精品。康迈工程师提到它们在未来推出智能轮毂、电驱轮毂，以顺应风云变幻的时代与多样化的客户需求。

创新驱动发展，发展需要创新。康迈以创新、专注的精神，行走全球商用车零件的前列，并昂首阔步走在时代前沿。