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斯巴鲁森林人在时隔6年后终于作出了改款,对于一个汽车产业只占比很少一部分的品牌,这个换代频率我们也只能选择原谅吧!
价格信息:
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这次公布的森林人售价区间是22.38-28.58万,共计6款车型,分别为:
全新斯巴鲁森林人 售价 |
车型 | 价格 (万元) |
2.0i 豪华版 | 22.38 |
2.0i 豪华版 EyeSight | 23.88 |
2.0i 智擎运动版 | 25.28 |
2.0i 智擎运动版 EyeSight | 26.58 |
2.0i 智擎旗舰版 | 26.78 |
2.0i 智擎旗舰版 EyeSight | 28.58 |
信息
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外观来说整体变动不大,最明显的变化就是前脸下端进气的镀铬装饰更大了些,看起来更加大气;尾部尾灯变成了C字形,整体看起来,外观上像是睡着的设计师翻了个身,也算运动了一下下。
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内饰与之前到处都是“硬邦邦”的塑料不同,这次让人触碰起来舒服很多,大面积使用了软质材料,,中控台上有了8英寸的大屏,设计风格与现款XV相近,整体风格偏成熟些,与现在很多走年轻化的产品很有差异化。
配置上,全系标配EyeSight驾驶辅助技术,包括自动预碰撞制动、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持,碰撞前节气门管理、车辆启动警报等功能。
对于大多数的斯巴鲁拥趸们,与外观和配置相比,其实斯巴鲁动力系统的变化其实是这代车型更值得说的,毕竟年龄层多为佛系中年。 全系有两款动力配置:2.0L水平对置发动机及2.0L发动机+电动机的混动系统,后者取代了原来的2.5L版本的发动机。
2.0i车型搭载2.0L水平对置发动机,最大功率156马力,峰值扭矩196牛·米。 2.0i智擎版搭载2.0L发动机+电动机的混动系统,发动机145马力,188牛·米,电动机13马力,65牛·米,传动匹配CVT变速箱,标配Symmetrical AWD全时四驱系统。斯巴鲁的这套混动系统支持四种驱动模式,分别是:纯电、混合驱动、纯油、动能回收四种模式。
具体行驶起来的操控、隔音感受如何,以及通过电机辅助之后的动力和“燃油经济性”表现会怎样,我们等试驾之后再给大家答案。