日前,本田官方透露,全新一代本田凌派将于9月27日本田之夜正式上市。凌派是广汽本田旗下的一款紧凑型轿车,也是中国市场特有的车型。
本田推出的这款特供车,可以说是极大的满足了国内消费者的需求,受到了消费者的普遍好评,不过随着国内汽车市场的不断发展,老款车型已经不能满足人们的日常需求了,所以广汽本田决定对这款车进行全新的升级改造,新车更符合当下消费者的需求。
全新凌派与老款车型有了很大的区别,采用的是最新的家族式设计风格,整体看起来更加的年轻时尚。前脸的进气格栅采用大尺寸设计,搭配上粗壮的镀铬饰条以及犀利的大灯,更显其大气属性,非常的前卫,下方两侧的圆形雾灯分布在熏黑的小格网的两侧,看起来也非常的时尚。很多朋友看了之后都直接称为小雅阁。
本田凌派整车的内饰采用双色搭配,突出了该车的时尚性,中控台采用对称性布局,没有太过夸张的设计,表现上中规中矩,更偏向于居家使用。大尺寸液晶显示屏、液晶仪表盘、多功能方向盘等,设计虽然普通但却不缺乏科技感,与整车的内饰完美的相搭配,在座椅的设计上,采用软性材质包裹,并且做工也非常的精致,舒适性有了极大的提升。
在空间上,凌派的长宽高分别达到了4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,属于同级别车型中的“大块头”。和老款轴距为2650mm相比,轴距增加了80mm,远超思域。作为本田的一款车型,那么“偷空间”能力一定不会差,作为一款家轿,其内部空间表现还是非常值得称赞的。
动力层面,全新凌派全系车型搭载的是与思域相同的1.0T涡轮增压发动机,不同之处在于凌派采用了全新的进气管路设计,这款发动机的最大输出功率为122马力,峰值扭矩为173牛米,在转动系统方面,与之匹配的是6速手动和CVT无极变速箱,工信部综合油耗仅为4.9L。这款1.0T三缸发动机相比其他三缸发动机来说还是比较成熟的,本田的发动机技术绝对毋庸置疑,不过三缸机抖动问题确实是硬伤。而最好的解决办法就是如何将抖动降至最低,同时抑制噪音从发动机舱传入驾驶舱内,这两个也是本田工程师所面对解决的最大难题之一。但是我认为消费者无需过度担心,试想一下,本田作为一家老牌车企,如果真的三缸发动机不好,他们还要去搭载三缸发动机伤害消费者感情?答案是当然不会。
最新的乘用车燃料消耗量标准政策将要实施,凌派不得不运用上更低排量的1.0T三缸发动机,并凭借实力成功地拿到了踏入2020年的门票。广汽本田对全新一代凌派寄予厚望,对于这款全新版的凌派,你觉得如何呢?我们不妨拭目以待吧。