200座加氢站，50000辆车，山东正式发布氢能产业中长期规划文件（附原文）

月24日，山东省政府办公厅正式发布了《山东省氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》（以下简称《规划》）。《规划》文件对山东省氢能产业的发展目标、发展路径和空间布局、重点发展任务、环境评价影响、保障措施等6个方面做了详细介绍。

文件对山东省氢能产业发展目标做了详细规定。根据文件要求，山东省在2022年氢能产业总产值规模突破200亿元，累计建成加氢站30座，省域内累计示范推广燃料电池汽车3000辆左右；到2025年，氢能产业总产值规模突破1000亿元，累计建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆；到2030年，氢能产业总产值规模突破3000亿元，累计建成加氢站200座，累计推广燃料电池汽车50000辆。

《规划》同时还发布了山东省“十四五”期间氢能产业重大示范试点项目名单（第一批）。

一、发展目标

通过10年左右的努力，打造“中国氢谷”“东方氢岛”两大品牌，培育壮大“鲁氢经济带”（青岛—潍坊—淄博—济南—聊城—济宁），建成集氢能创新研发、装备制造、产品应用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区，成为国内领先、国际知名的氢能产业发展高地。

2020年到2022年，为氢能产业全面起步期。产业发展制度体系逐步完善，聚集100家以上的氢能产业相关企业，燃料电池发动机产能达到20000台，燃料电池整车产能达到5000辆，加快布局燃料电池轨道交通、港口机械、船舶及分布式发电装备产业，氢能产业总产值规模突破200亿元。工业副产氢纯化、燃料电池发动机、关键材料及动力系统集成等核心技术率先取得突破，达到国内先进水平。有序推进加氢基础设施建设，累计建成加氢站30座（含与其他能源合建站）；试点示范取得初步成效，燃料电池汽车在公交、物流等商用车领域率先示范推广，省域内累计示范推广燃料电池汽车3000辆左右；实现燃料电池在应急电源、通信基站、储能等领域的试点示范。 

2023年到2025年，为氢能产业加速发展期。氢能产业链条基本完备，培育10家左右具有核心竞争力和影响力的知名企业，燃料电池发动机产能达到50000台，燃料电池整车产能达到20000辆，燃料电池轨道交通、港口机械、船舶及分布式发电装备产业实现突破，氢能产业总产值规模突破1000亿元。燃料电池发动机、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术接近国际先进水平。制氢、储（运）氢、加氢及配套设施网络逐步完善，氢能在商用车、乘用车、船舶、分布式能源、储能等应用领域量化推广，累计推广燃料电池汽车10000辆，累计建成加氢站100座，氢能在电网调峰调频、风光发电制氢等领域应用逐步推广。

2026年到2030年，为氢能产业塑造优势期。氢能产业规模质量效益全面提升，形成一批具有自主知识产权的国内国际知名企业和品牌。关键技术取得重大突破，综合指标达到世界先进水平，在氢能领域形成创新引领优势。建立氢能产业与大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术和共享经济、智慧交通、新型智慧城市等新业态深度融合的新型智慧生态体系。

表1 山东省氢能产业主要发展目标

表2 各市加氢站及燃料电池汽车示范推广应用一览表

二、发展路径和空间布局

（一）发展路径：发挥优势，补强短板，健全完善全产业链氢能体系

1.氢气制取。近期以工业副产氢就近供给为主；中远期积极推进可再生能源电解水制氢和核能制氢。

2.氢气储运。近期重点发展高压气态储氢和长管拖车运输；中远期按照低压到高压、气态到多相态（低温液态、固态、有机氢载体等）的方向逐步提升氢气的储存运输能力，探索推进氢气输送管网的建设和运营。

3.加氢站建设。按照由点及面、由专用向公用、由城市向城际发展的思路，推进加氢站布局建设。近期重点推进城市公交、物流、环卫等专用加氢站建设，开展加油、加气、充电和加氢站合建模式试点；中远期有序推进城市和城际公共加氢站网络布局建设。

4.燃料电池系统。近期引进消化吸收先进技术，加大对核心技术、关键材料和高端装备研发投入，进一步加强燃料电池发动机技术和含氟功能膜材料技术在国内龙头地位；中远期自主研发为主，加强国际合作，持续开发高功率系统产品，提高产品的性能、寿命和国产化率，持续降低成本，形成规模化生产能力。

5.氢能推广应用。近期优先在城市公交、厢式物流等商用车及通信基站备用电源等领域示范应用，探索燃料动力在港口、矿山机械等领域的应用；中远期扩展到乘用车、燃料电池船舶、叉车、电网调峰及海岛供电供热储能等领域。

（二）空间布局：打造鲁氢经济带，构筑两大高地，布局两大集群

1.构筑两大高地。在济南市加快推进集“氢能科技园”“氢能产业园”“氢能会展商务区”三位一体的“中国氢谷”建设。在青岛市依托山东能源研究院等科研机构，全力打造“东方氢岛”。

2.布局两大集群。形成以潍坊、淄博市为龙头的燃料电池及关键材料产业集群和以聊城、济宁市为龙头的燃料电池整车及氢能制储装备产业集群。其中，潍坊市重点打造世界领先的燃料电池发动机制造基地，淄博市重点打造燃料电池关键材料及核心部件产业基地，聊城市重点打造燃料电池整车研发制造基地，济宁市重点打造氢能制取储运装备产业基地。

三、重点发展任务

（一）实施创新驱动工程，掌握核心技术。

包括突破核心技术，搭建创新载体，培育创新人才，积极开展氢能国际合作。

（二）实施装备提升工程，贯通产业链条。

围绕制氢和用氢两个环节，加快推动制氢、储（运）氢、加氢等相关装备产业发展，着力提升燃料电池装备水平，积极推动燃料电池汽车、轨道交通、港口机械、船舶、氢能分布式供电等装备产业发展，贯通上下游产业链条，形成制造业核心竞争力，抢占发展制高点。

（三）实施基础保障工程，强化发展支撑。

围绕氢能产业发展需要，保障氢能供应，优化氢能设施布局建设，提高制、储、运、加一体化配套服务能力，形成与产业发展相适应、与推广应用相协调的发展网络。

（四）实施示范推广工程，推动产业发展。

结合氢能产业发展需要，积极推动氢能在交通、船舶、港口、冶金、发电等领域推广应用，探索氢能多元化应用途径，逐步减少煤炭、油气等化石能源消费，推进绿色低碳发展。

（五）实施产业融合工程，构建新型生态。

积极推动氢能产业与传统产业良性互动发展，促进氢能产业与新技术、新模式、新业态融合发展，不断扩大氢能在全社会多场景应用，构建新型氢能产业生态，倡树低碳氢能发展理念。

附《山东省氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》原文（请扫码阅读）