可能很多车迷朋友都会发现,近期国内汽车圈的“头条”几乎都是被自主品牌们所占据了。相比起来,长安汽车或许是其中最低调的一个了,但低调就是意味着没自信吗?在参加完长安新CS55的试驾体验活动后,我更加肯定了我的答案:不是。虽说新款车型只是CS55的一次年度改款,但实际上带给我的惊喜远比想象中的多得多。
加入IACC系统,实现L2级别的自动驾驶
如果对旧款CS55不是特别了解的朋友,或许不容易一下子发现这次新CS55的变化。前脸进气格栅上,长安汽车的LOGO终于正式回归,配以镀铬星芒式格栅取代了旧款上的“CHANGAN”字母样式的格栅设计,让前脸看上去更加的简洁和时尚,也更符合当下大众消费者的审美。而燃油版的新CS55也换上了更加时尚运动的平底式“D型”多功能方向盘,多功能按键的布局也进行了优化,用起来更加顺手和人性化。
当然这些外在的改变并不算得上能给我多大的惊喜,只能算是改款车型常见的“套路”而已,真正让我惊喜的,是首次在长安量产车型上装备的,由IACC集成式自适应巡航系统、预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警等20多项智能驾驶辅助技术组成的智能辅助驾驶“全家桶”。
很多朋友或许早已听说过“ACC自适应巡航系统”这个配置了,在高端车型上都会出现,核心功能就是能让车辆在定速巡航的时候,自动保持与前车一定的安全距离,并随之加减速。但一般的ACC系统并不具备自动转向的功能,而长安的IACC(集成式自适应巡航,IACC-Integrated Adapted Cruise Control)自动驾驶技术的核心,就是在ACC自适应巡航基础上,增加了包括单车道自动辅助、交通拥堵辅助驾驶、自动减速过弯、智能限速辅助等功能,即使驾驶员在不扶方向盘,不踩油门刹车的时候,车辆也能按照车道线的设定,自动转向和保持行驶。
厦门的城市建设一向有口皆碑,城市道路的铺设也是相当的赞,各种车道辅助线和标识都很清晰,这自然也让新CS55的IACC系统得以尽情“施展拳脚”。由于IACC系统的工作速度范围是时速0-130km/h,所以在道路试驾环节,开启了新CS55的IACC系统后,即使是低速跟车行驶状态下,只要车道线清晰可见,新CS55就能自动跟随前车在车道内沿着中线行驶,遇到弯道也能自动转动方向盘保持前行,并不会出现其他有些车型那样的,不断修正方向,左右“摇摆”的情况。遇到一些新铺设的还没划出车道线的路面,只要车速保持在60km/h以下,新CS55也能自动跟随前方目标车横向“移动”,实现跟随行驶,表现令人满意。
还有一个小细节很有意思,就是在开启IACC之后,会在液晶仪表盘中央,模拟显示车身周边的情况,官方称其为“场景重构”功能,工作原理是通过雷达与摄像头,将车辆距离、车辆类型、道路限速等信息重构,并呈现在仪表盘上,甚至能区分出大型车和小型车,如侧后方有车辆靠近,也会在仪表盘上做出提示。
新CS55蓝动版称得上是个“彩蛋”
在这次新款CS55推出上市的车型版本中,还“隐藏”了一个售价为11.69万元的蓝动版车型,由于还不是价格最高的顶配车型,所以如果不仔细去看,或许真没多少人会留意到这个车型版本。但不说不知道,这可是CS55之中唯一搭载了48V能量回收加速辅助系统的车型。
提到48V电气系统,可能大多数人都会首先想起奔驰S级和奥迪新A8L,这两款车都是在豪华品牌中率先使用48V电气系统的车型。由于采用48V系统后,对改善油耗水平和提升动力性能都有一定帮助,所以也被称作“微混”系统。到底这个搭载了48V系统的蓝动版车型和普通版本有何不同呢?这也是我在试驾前特别感兴趣的方面。
由于先行试驾了新CS55的普通版本,所以在刚开始体验蓝动版的时候,就马上体验到了两者之间的差异。车辆启动之后,轻轻踩下油门,同样是搭载了同款1.5T发动机以及6速手自一体变速箱,但得益于电动机的协助,显然蓝动版起步瞬间的“劲”更大一些,动力来得也更快,完全没有一般小排量涡轮增压发动机在初段的迟滞感。在正常行驶过程中,蓝动版则和普通版本没有明显的差异,但只要在需要急加速的时候,就能感觉到加速性能方面的优势。某种程度上,电动机的存在,也更好地“抹平”动力输出曲线,令动力的平顺性得到进一步的提升。
由于没有进行正式的油耗测试,但根据官方提供的数据,蓝动版车型在同等城市工况下,还能节约5%-15%的油耗。动力表现更好,还能更省油,关键是价格还不贵(配置和普通版存在一定差异),何乐而不为呢?唯一感觉可惜的是,蓝动版只有一款车型,消费者没有更多选择的余地。
虽说长安汽车一直比较低调,但在市场销量上,整体并不比其他某些高调的品牌要逊色多少,毕竟口碑和性价比都是摆在那儿的。而且在一些新技术方面,长安汽车的“汽车四化”技术的开发和储备丝毫不逊色于其他车企,甚至某些方面还处于自主品牌的领先地位,例如这套已经量产的IACC系统已经达到了自动驾驶的L2级别,新版的in Call智能车载互联系统也非常强大好用,其他各种主流科技配置也一应俱全。目前CS55已经成为了长安汽车SUV中的顶梁柱,销量甚至已经超越了同门的CS75,这次新CS55的升级上市,在保持原有的行驶品质前提下,令这款车型的性价比进一步得到提升,对消费者而言就更具诱惑力了。
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