从6万-30万，SUV只要背上这个“小书包”鲜肉瞬间变硬汉

　　曾几何时，外置备胎就是辨析一台车是不是SUV的最佳特征，早期的CRV、RAV4、超级维特拉这些城市SUV，也都有这样“小书包”的设计。

　　

　　虽说外置备胎的设计有它的优势，比如能获得更好的离去角、可以增大后备厢空间等等，但是随着SUV的发展趋势越来越都市化，备有外置备胎的车也日渐减少。还好，依旧有不少人喜欢外置备胎这样的设计，原因不为别的，就是三个字：够硬汉！

　　

　　砖叔我也喜欢有外置备胎的车型，那么在不同的预算下，到底能卖到哪些有这配置的SUV呢？

　　■ 欧力威X6

　　官方指导售价：6.19-6.89万元

　　

　　欧力威X6其实算是欧力威的跨界车型，只能勉强算是SUV。不过它的车内空间是一大亮点，类似日本厢式车的设计风格，使得这台不足4米的小车有着媲美中级轿车的乘坐空间。当然，欧力威X6在背上这个小书包之后，还更加“狂野”许多。

　　■ 奇瑞瑞虎3

　　官方指导售价：6.89-9.29万元

　　

　　瑞虎3可以说是最为经典的一款国产SUV了。它脱胎于第二代的丰田RAV4，在奇瑞的不断升级改款之后，现在也算是性价比很高的成熟SUV了。既然源自于城市SUV的鼻祖，那外置备胎的设计自然也传承了下来，显得个性十足。

　　■ 长安福特翼搏

　　官方指导售价：9.48-12.78万元

　　

　　想买最便宜的合资SUV，那非福特翼搏莫属。除了便宜之外，翼搏最大的特性就是个性，既然走的是这个路线，那就少不了这个小书包了。而且还别说，有了外挂备胎之后，还真不觉得翼搏是个好欺负的“小盆友”。

　　■ 猎豹Q6官方指导售价：11.99-17.98万元

　　

　　猎豹Q6可是不折不扣的硬汉，所以有外挂备胎是必须的了。它的原型车，是十几年前最经典的三菱帕杰罗V33。虽说底子是够古老的了，好在它有着耐用皮实的口碑，而且换了新的2.0T发动机之后，动力也好了不少。

　　■ 北京40

　　官方指导售价：12.98-16.98万元

　　

　　作为新一代的国产越野神器，北京40自然少不了外置备胎这样的经典越野设计，同时，这样也能给它带来更好的离去角，还有配备双备胎的潜力，对越野穿越更有帮助。

　　■ 斯柯达Yeti

　　官方指导售价：12.98-20.98万元

　　

　　要说紧凑级SUV里的个性派，非斯柯达Yeti莫属。这台跟途观同平台诞生的车型，可谓是成也造型败也造型。不过看在它能选装外挂备胎的份儿上，也绝对是个硬汉子。

　　■ 铃木吉姆尼

　　官方指导售价：14.18-16.08万元

　　

　　吉姆尼算是体型最小的SUV了，但是麻雀虽小却五脏俱全，它的各项配置都是标准的硬派作风，外挂备胎的设计更是给它那点儿可怜的尾厢空间做了贡献――当然，看上去更加硬汉也是关键。

　　■ 陆风X9

　　官方指导售价:14.58-16.58万元

　　

　　尽管它够粗糙、配置够低、车型也够老，但是陆风X9是国内你唯一能买到的双门硬顶敞篷硬派越野车。就凭这一点独特的定位，也总有人会喜欢它。

　　■ 哈弗H9

　　官方指导售价：20.98-27.28万元

　　

　　哈弗H9算是目前最高端的自主品牌SUV之一，虽然动力不是很给力，但够大、够高级同时价格是同级进口对手的一半而已。偏硬派风格的它，也自然少不了外挂备胎（选装）这样的设计，毕竟在威猛之上再来些硬气，更能突出哈弗H9的气势。