这车凭什么两年能卖40万+？3分钟揭秘Jeep4X4黑科技

从8月11日开始，上海、、西安、北京等十四个最具代表性的城市，进行了的揭秘40万国产车主背后的Jeep4X4黑科技体验日活动。9月15日，这场特别的场景试驾活动来到了长春市欧亚卖场，让春城人民对Jeep有了一次深入的了解。

Jeep国产全阵容 带你领略四季

这次活动有幸见到了Jeep国产车的全阵容：有专业级高端7座SUV全新Jeep大指挥官、欧美高端中型SUV优越之选的自由光、合资紧凑SUV市场欧美领军者指南者，还有备受年轻消费者青睐的自由侠，阵容之强大获得了Jeep车主和消费者的一致好评和认可。

倚靠Jeep4x4 SUV智能科技体系，本次活动通过情境化的四季路况模拟，让体验者时实时感受到春天郊游的鹅卵石路上的平衡稳靠、夏天暴雨湿滑路面上的淡定如晴天、秋天布满落叶的弯道加速带来的顺畅快感、冬天冰雪和斜坡双重挑战下的绝对安心，满满四季的“快，稳，安，省”。还有一台全球唯一的汽车智能升降跑步机将空降活动现场，实时监测行驶里程、百公里油耗、两驱切换四驱等数据，和消费者一起见证Jeep安心省油黑科技。

想不想避免启车慢被后车“滴滴”的尴尬情况？先来一台堪称“绿灯侠”全新Jeep大指挥官吧。得益于菲克集团大量“黑科技”打磨而成的GME-T4 2.0T发动机，一个起步就能快一个身位。这款发动机首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术集成在一台发动机。在保证百公里加速实测接近8秒的前提下，油耗小于8L/百公里。据悉，这款发动机也将在全新一代牧马人上搭载。

为了更加贴近中国道路以及消费者的驾驶习惯，Jeep针对中国路况进行了严苛测试，路测历程超过350万公里，只为让这款明星发动机与ZF9速手自一体变速器匹配更为默契。随着挡位的增多，这款变速箱可以带来更细密的齿比和更宽泛的齿比范围，使换挡平顺无感知，不会因为速度的剧烈提升而产生过度的紧张感。全新Jeep自由光与Jeep指南者同样搭载了这款变速器。

而7月23日正式上市的大五座SUV——全新Jeep指挥官，售价区间25.98万至31.58万。以“既大更强”的产品理念，真正集后排两拳空间+1000L后备箱，同级别超大多功能奢享空间，加持8秒加速，超强2.0T+9AT领衔，Jeep 4x4 SUV智能科技体系的强大实力，满足消费者更多用途、更全场景需求。

谁说SUV不如轿车舒适？

在试驾车通过布满鹅卵石的春季道路和有着S弯道的秋季道路时，无论全新Jeep 大指挥官，还是自由光，指南者都能尽最大可能减少颠簸感和身体的侧倾。即使快速过弯也能够保持车身稳定，让驾乘者不会因为过度左右摇摆而感到不适，连续过弯的表现比肩以操控见长的ABB轿车。

这是因为Jeep每款车型都搭载的 FSD四轮独立自适应减震系统，悬挂从最软到最硬只需要0.2秒，可谓是大车也有“紧凑”的操控体验。对于采用承载式车身的车型而言，底盘稳健离不开车身刚度的支撑。

活动现场如夏季多雨的湿滑路面，以及冬季环境下的爬坡路况设置，能够感受到全球SUV领导品牌Jeep的四驱所打消的。Active Drive智能四驱系统提供了丰富的四驱驾驶模式，在Auto模式下，可以在17种场景下智能应对各种路况。从感应路况到智能无缝切换完成，整个过程仅需0.2秒。

此外，Jeep的Active Drive智能四驱系统另一大亮点则是拥有业界首创后轴智能分离技术。它能根据车辆动态和路况变化极速自动切换四驱与两驱，做到0-100%的前后轮扭矩动态分配，获得等同于两驱车型的油耗。而当你真正需要车辆施展四驱实力时，只需不到200毫秒，就可以从两驱转换到四驱。

鬼扯：遥想当年，一句“不是所有的吉普都叫Jeep”，坐实了Jeep的专注于越野车型生产与制造的品牌的实力。Jeep携旗下全系国产SUV家族，在短短两年多的时间里，快速突破40万销量。这正是出于对”高效动力、专业四驱、安心安全“这三大块消费者核心利益点的深刻洞察。可以说，Jeep不仅有着欧美系SUV公认的动力、操控、安全层面的强大属性，还有着更加智能的四驱系统，在不同场合也能自如切换，可谓是全能车型。