4X4=17？JEEP说的黑科技究竟是什么？

昨日，Jeep携大指挥官、自由光、指南者、自由侠齐降成都，揭秘40万国产车主背后的 4X4黑科技。据调查显示，很多部分的Jeep车主是由欧美A级轿车升购而来，这说明Jeep符合家庭以及出游的需求。如今，很多城市由于修路、建地铁的原因，使城市道路泥泞不堪，并且空间以及二胎的需求也使得很多车主有了SUV的需求。

说到“黑科技”，我们就不得说这套全新的动力总成，2.0T GME-T4 发动机搭配ZF 9速手自一体变速器，这套动力总成可能大多数人比较陌生。即使早已亮相于阿尔法罗密欧车型的同宗发动机，也因其过于小众没有被广大消费者有所认知，且不看这台发动机数据如何，当时测试的是阿尔法罗密哦Giulia 280高功率车型，虽然时隔一年，那种凌厉的加速体验让我现在还久久不能忘怀，不仅仅如此，未来全新牧马人也会搭载这款发动机。

马拉车市之前在讲解大指挥官时，就评价过这台2.0T GME-T4发动机为同类型最为先进的发动机，并且在成本上会高出其他发动机一部分。最新的科技以及更高的成本，使这台发动机在燃油经济性以及动力性方面，有着较为突出的优势。在电动化的时代下，很少有全新平台的发动机出现，而此次大指挥官上搭载的2.0T GME-T4发动机，说明了Jeep对这款车型的重视，也展现了FCA集团对内燃机的执着。

说起Jeep品牌，大家第一个想到的就是越野，Jeep的4X4技术享誉全球。但是，Jeep把4X4升级改造成了一个全新“黑科技”，它不仅仅在越野方面展现出了卓越的性能，并且在公路操控时给予了极大的支持，尤其在湿滑、雨雪路面上它提供了不可比拟的抓地力。

现在的Jeep大多都采用了非承载式底盘，这样的底盘给予它更高的舒适性以及经济性，并且车身高度进一步的降低，也是得JEEP的城市SUV更适合家用。