一品访谈 | 王晓秋：论名爵如何带给年轻人所依赖的“小确幸”

现阶段的主力消费者已经从80后正式过渡到90后乃至95后了。如果不能理解当下主力消费群体的生活方式、消费逻辑，那么做营销就相当于无的放矢。

“隐形贫困人口”的风头刚过，“积极废人”又成了舆论场的新兴词。当弄明白这个词的意思之后，百分之九十的年轻人都觉得，这个充满矛盾而又对立的词说的正是自己啊。

所谓的“积极废人”，说的是那些“爱给自己立flag，但永远做不到的人；尽管心态积极向上，行动却宛如废物”。比如，今天自己办了一张健身卡，然后它就被一直封印在钱包中；刚刚发誓说今晚十点前一定要入睡，随之接到朋友的电话邀约之后就宿醉在了夜店门外；学会儿英语？这个还是有进展的，abandon（放弃，英语词典的第一个单词）后面的十个单词算是记住了，B开头的词背了吗？以后再说吧。

在越来越多的年轻人变成“积极废人”之后，小确幸的出现，则成为了他们生活的曙光。

何为小确幸？雷蒙德·卡佛有一篇小说叫《A Small，Good Thing》，小确幸指的是就是“一种微小的但确定的幸福”。很多年轻人追求的不是那种一将功成万骨枯的大事业大成功，他们追求的是日常生活中那些微小的、触手可及的小幸福。

而近日上市的一款车恰恰与年轻人追求的小确幸不谋而合，这款车就是名爵HS。而它为什么能够成为年轻消费者的小确辛呢？上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任 王晓秋给了我们一个答案。

小确幸最重要的一点就是要做到触手可及，如果它是可望而不可即的话，那么抱歉，我们年轻人远远的看着你就知足了。

名爵的各个方面都是触手可及的小幸福

而名爵HS则从价格、产品和服务上做到了触手可及。首先来说，名爵HS的售价低于某些自主品牌的价格，所以在售价上并不会让年轻消费者感到遥远。

王晓秋对此表示：“要说产品价格，首先要说技术，上汽这么多年一直坚持追求更极致的技术，也就是把这个产品做得更好。从上汽来说我们更看重的是长期发展，因为产品最终能不能长期得到发展关键还得看客户，而好的产品今天价格定的低了，可能感觉有点吃亏了，但是未来这些用户的口碑会和好产品成为正比，那现在的这个价格就只是表现形式了。正如我讲的，对于我们付出努力付出心血把这款车做到了极致。从我们来讲，希望在现有条件下把它做到极致，这是我们坚持的原则”。

而在产品方面，实际上名爵很年轻，它们更多的是为年轻人造车，所以名爵讲造型讲年轻讲运动，到今天为止名爵都坚持品牌一直以来的always YOUNG（永远年轻）。

而相对于价格和产品，名爵HS的终端店面也做出了改变。

“终端店面的东西我们做一些改变，使年轻人更多的能够互动和沟通起来，让年轻人更喜爱，把年轻人喜欢的东西结合到品牌结合到产品里面去。估计在座的很多年轻人基本都不看电视，那我电视做的再多也没有用，所以说沟通方式沟通渠道都要做改变，真正融入到年轻人当中去，我才能说名爵得到年轻人的信赖和喜爱，这是我们要做的改变。从我们的角度来说我做了改变我才能和年轻人融合，才能和年轻人走到一起，所以改变是我们必须要做的。任何品牌想要获得用户的喜爱，只有到用户中间去和用户在一起，这才是你的王道。”王晓秋在访谈中如是说道。

名爵给的小幸福如何变成大幸福？

最近中国品牌向上的势头是很明显的，包括领克、WEY等车型也都做得非常好，而名爵HS内饰的高级感、豪华感我觉得做得更胜一筹，但名爵品牌在今后品牌向上发展方面，如何将现在的小幸福变为大幸福呢？王晓秋同样给出了我们解答。

“一个品牌首先展现给用户的是产品。目前来看名爵产品，现在我们的名爵HS是名爵的旗舰车型。一个品牌要做全球品牌，往上还要有产品的电气化支撑，名爵也一定会契合整个社会的变化，在电动化方面会有很多新的产品，包括名爵ZS纯电动车型、名爵HS插电混动车型也都会出来。本身电动化已成为上汽集团‘新四化’的一个非常重要的方面，电动化在整个产品上面一定会得到大量的应用，同时也要应用智能化。实际上智能化的这些新配置、新技术很快会用到名爵品牌上。”王晓秋表示。

在其看来，未来MG名爵品牌向上第一个就是电动化，第二是智能化，第三产品继续向上，第四是型谱不断完善。大家也看到，我们这么多年把产品不断完善也需要时间，除了向上以外，我们讲到核心的年轻人要的是什么东西？实际上我们也在继续完善整个产品型谱，也就是说去完善产品，不断提升产品。对于轿车来说，马上又会做一个调整，快速将产品完善是我们整个MG名爵品牌向上的一个最主要的原因，我们的产品通过新的技术来让它和竞品相比更有竞争力，或者在市场上更有竞争力。所以整个未来发展还是主要在这个过程中实现品牌向上。

名爵如何能够一直保持住给出的这个幸福？

大家都很清楚，车市洗牌已经来了，这对于自主品牌来说是一个机会，也是一个挑战，为了抓住这个机会，自主品牌必定要进行产品的提升和品牌文化的全新塑造。而名爵为了持续向消费者输出幸福，也在进行着各个方面的努力。

在王晓秋看来，作为一个企业要经营下去是要有一个基本产出的，没有产出是很难维持的，如果没有量的支撑，没有规模的支撑，无论是谁都很难继续走下去，这是洗牌里第一个要点。

“首先名爵要实现技术上的创新和领先，这需要多大的规模支撑、除了规模，后面的影响因素，还有产品市场竞争力、品牌影响力、价格等条件。中国汽车工业的冬天已经提前来了，所以从我们来讲也是要做各项的准备来渡过这个严冬，这个严冬不是一个月两个月，有可能是两年，所以必须要做这样的准备。

在品牌塑造方面，名爵的目标是走向全球化，“中国人认为好，大部分人也认为是好的，这点我们要有这个自信。总而言之一句话，我们是全球眼光，我们的团队是全球化的团队。比如在英国设计中心，人很多也很好，而且不仅仅做传统的东西，新的东西也不断加入，跟牛津、剑桥合作也在开始，我们希望它变成我们的窗口，变成我们上汽汽车感知世界变化，感知世界技术变化的一个非常重要的窗口。一般大家都会说我是上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理，但是我还有一个抬头是上汽集团技术中心主任，希望大家更多看到。”

“我们上汽名爵自上而下都非常关心技术，关心技术的变化和趋势，所以上汽集团技术中心主任这个我是最重要的抬头。”在专访临近结束，王晓秋语重心长的说道。