自从国家二胎政策开放后,7座中型SUV就成为了市场中的香饽饽,富余的第三排空间即使不坐人也能够作为额外的储物空间来加以利用。不过在众多的7座车型当中我们该如何选择呢?今天砖叔为大家找来了两款主流7座合资SUV,标致5008以及柯迪亚克,看看谁的性价比更高。
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两款车的整体售价区间十分相近,此次我们本着公平原则选取了标致5008 2017款380THP 7座精英版和柯迪亚克2018款改款TSI330 7座两驱豪华优享版,指导价仅相差100元,具有可比性。
从外观来看,两款车得益于宽大的车身尺寸,都能给人圆润、浑厚的感觉,但标致5008继承了法系车的浪漫血统,在细节上的处理更为独特和个性,而柯迪亚克则是传统的德系风格,沉稳大气。空间方面两车的车身数据相差不大,但标致5008的轴距要比柯迪亚克多出49mm,在车内空间上会更有优势。
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动力方面,标致5008甚至也表现出了法国人散漫悠闲的一面,起步、加速的动力响应都不够及时,想要得到一些驾驶的乐趣除非切换到运动模式,不过这台6挡手自一体变速箱降挡不是很积极。
而柯迪亚克则表现出了截然相反的一面,轻快的油门起步,动力的输出也非常直接,外表看似稳重实则轻松易开,双离合变速箱的表现也达到中上水准。
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底盘方面柯迪亚克使用了成本更高的多连杆独立悬挂,在保证舒适性的同时能让驾驶者有更好的操控体验,同时柯迪亚克还配备了标致5008没有的非全尺寸备胎,显然柯迪亚克会更具竞争力。
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配置方面柯迪亚克的优势非常明显,尤其在舒适性配置上要明显胜过标致5008。
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法系车一向以新颖独特的设计出名,这一点在标致5008车上同样有所体现,空间相比柯迪亚克也有一定优势,不过相比柯迪亚克其配置的短板也比较明显。总的来说,这是一款比较“极端”的车型,相信喜欢小众独特的网友一定会爱上这辆车。
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作为斯柯达近两年的主推车型,柯迪亚克在各方面的表现都较为不错,在与标致5008的对比中配置优势明显,兼顾舒适与操控,符合大部分消费者的口味。