作者|栾树
黄景瑜是谁?王一博又是谁?看到这些陌生的名字,一品君顿时感觉自己老了,然而再次询问身边的同龄90后小姐姐惊奇发现,居然都是她们“老公”!看来不是一品君老了,而是大家的关注点不同,虽然在9月15日的宝马M嘉年华上,有黄景瑜和王一博助阵,但一品君的眼里只有宝马M家族,尤其是全新宝马M2雷霆版。
M2雷霆版:熟悉又陌生的M2
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伴随着M嘉年华的狂欢,全新宝马M2雷霆版宣布上市,售价64.98万元。在宝马M2雷霆版上,我们可以看到很多M3/M4的元素,例如后视镜、19英寸密辐式双色轮圈以及大尺寸制动卡钳。
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M2雷霆版的内饰设计与标准版类似,多功能方向盘、全液晶仪表盘、换挡拨片、碳纤维纹路饰条、悬浮式中控大屏等都有所保留。最为明显的改动则是换装了一套来自于宝马M4车型的高包裹性运动座椅,当然座椅靠背上原有的“M4”车型徽章已经被替换成了“M2”。
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而最能体现M3/M4传承基因的则是,M2雷霆版搭载了来自于M3/M4车型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机,其最大输出功率达到了410马力(5250-7000rpm),峰值扭矩为550牛·米(2350-7200rpm),官方0-100km/h加速时间为4.2秒。
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另外在发动机罩附近,还配备了来自M3/M4的CFRP高精度支柱,这种支柱改善了车辆的前部刚度,同时也提高了转向精准度。综合看来,宝马M2雷霆版源于M2,却又高于M2,并向M3/M4看齐,是一台熟悉又陌生的M车型。
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宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示:“M之所以成为M,是因为它凝聚了BMW创新科技的精华,是因为它年复一年追求创新,挑战性能的极限!”全新宝马M2雷霆版的实际表现,也恰巧代表了宝马M品牌挑战性能极限的精髓。
体验式营销 壮大粉丝群体
目前在中国,BMW M俱乐部已拥有近5万M车主和粉丝,基于强大的粉丝基础,M开创了众多体验式营销方式。其中,BMW M驾控体验日已连续举办9年,是客户粉丝每年不容错过的品牌体验活动平台。
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BMW精英驾驶培训在中国已经有超过十年的历史,目前已经有大约3万的客户参加过精英驾驶培训。此外,自2018年6月份开始,全国五大区共有超过50家M经销商,可为车主和粉丝提供M全系赛道驾驶体验活动。
M嘉年华,也是宝马体验式营销的代表范例,2017年,第一次在中国举办的BMW M嘉年华,以多项赛道及汽车文化体验项目和M最新最全的家族产品,在上海国际赛车场上演了一场速度与激情的赛道狂欢。
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本届M嘉年华再度点燃了这一最纯粹的M赛道文化,并迎来了更多M车主和粉丝,整体体验环节相比上届更为精彩。今年M嘉年华的主题更侧重于M赛车文化,不仅邀请到宝马官方赛车手加入,还有宝马授权房车赛车队的亲临。
值得一提的是,15日晚的M狂欢夜,更是现场搭建了一条3公里赛道,与众M同道中人一同现场观摩全明星赛道挑战,见证顶级车手挑战M的不妥协,感受M赛道竞技带来的澎湃与激情,感受M刻骨铭心的不灭激情。
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M是BMW追求极致的造车理念和创新精神的代表,对于BMW品牌的发展意义重大,而强化品牌的感召力是宝马集团全新“第一战略”的重要内容之一,而大力推进M的发展是全新“第一战略”在中国落地的又一体现。
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目前M品牌在全球拥有了无数的拥趸,在中国M也正在加速圈粉。2017年,M品牌在中国销量劲增37%。在中国,配备BMW M 运动套件的车型2017年销量超过9万辆,成为全球最佳销售市场,占宝马在中国市场总销量的15%。今年前8个月,M的销量继续保持24.8%的强劲增长,充分证明了M在中国的成功。
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如今M家族产品阵容也在不断扩大,9大车型已全部引入中国,包括M2、M3、M4双门轿跑车、M4敞篷轿跑车、M5、M6双门轿跑车、M6四门轿跑车以及X5 M、X6 M, 覆盖了从紧凑级到中大型SAV各细分市场。相信随着M家族的不断壮大,也可以反哺整个宝马家族产品的研发,带领宝马品牌不断良性发展。