联合腾讯在朋友圈搞事情，长安欧尚COS1°花了5000万，解锁发布会新玩法

事实上，在9月初欧尚汽车就以“企业该不该花5000万办一场发布会”发起话题，引发全民热议。只是最终传统的发布会仍然没办，欧尚COS1°将原本用于上市的5000万预算转化为5000万的用户福利。

比如当消费者入手购买欧尚COS1°新车后将享受到众多用户权益，如免费车辆基础保养（单次价格200—300元）、终身免基础流量、置换补贴、金融政策、超长质保等，大大降低了用户购车、用车成本。

此外，消费者还可以享受到腾讯视频VIP月卡/年卡、《影》电影票免费赠送和《影》观影礼机会等。

可以说，长安欧尚这次创新性的做法不仅将钱花的更有意义，并且达到了更好的传播效果，同时还践行了客户至上的品牌理念，可谓一举多得。

一次推翻传统的发布会给长安欧尚COS1°这款车引来了巨大的关注度，那么新车本身又是什么样的呢？

同级乘用车市场中

唯一流线造型的7座SUV

欧尚COS1°（科赛）依托长安意大利设计中心强大的研发力量，由国际知名设计师Zapatinas领衔设计，采用了时尚律动的设计语言与前瞻性智能科技，同时拥有酷色红、香楠棕、海天蓝、暗夜蓝、极光紫、精灵白等6种车身颜色可选。

从整个感官上来讲，简约中带有动感的流线型车身设计，触手可及均为皮质包裹的欧洲皇室蓝内饰，以及七彩斑斓的车身颜色，欧尚COS1°（科赛）完美的契合了懂得享受生活、会享受生活的“潮级W@N家”车型定位理念。

同级首款具有2+2+3座椅布局的

7座中大型SUV

欧尚COS1°（科赛）整车长宽高分别为4830*1868*1775mm，轴距更是超越同级达到了2800mm，相比博越、哈弗H6等同价位SUV拥有越级的空间利用。

最为重要的是，欧尚COS1°是同级首款具有2+2+3座椅布局的7座中大型SUV，同时提供5座、6座、7座（2+2+3&2+3+2）共4种座椅布局方式，满足不同的消费需求：

2+2+3座椅布局前后三排都能舒适乘坐，对于经常需要使用7座的大家庭十分适用；2+3+2满足7座使用率不高，但偶尔有七座即时性需求的用户；2+2+2满足对三排空间及舒适度要求都较高的使用需求；2+3满足超越5座SUV内部空间的需求。

动力性能达到2.5升自然吸气

合资车型级别

动力方面，欧尚COS1°（科赛）搭载全新开发的1.5T发动机，最大功率达到178马力（131千瓦），峰值扭矩为265牛•米，动力性能达到2.5升自然吸气合资车型级别，超越大部分2.0L车型。

配合爱信最新一代6AT终身免维护变速箱，不仅动力输出线性、平顺，加速不突兀，不论何种路况都能很好地照顾驾乘舒适感，同时在动力性及燃油经济性上达到完美平衡，是家用SUV的黄金动力组合。

8月初，在欧尚COS1°（科赛）试驾体验汇中，新车48小时跨越京冀蒙三地，在综合路况下跑出了百公里6.8L的优异成绩。

丰富科技配置，

超越同级、比肩合资

欧尚COS1°（科赛）还拥有丰富的智能科技配置，包括欧尚精灵语音控制、T-BOX远程控制系统、一键启动&智能钥匙、10英寸中控显示屏、电动全景天窗、智能空气净化系统等智能操控配置，可以带来更加舒适、优质的驾乘体验。

其中，包括ACC全速自适应巡航、感应式后备厢、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动大灯、陡坡缓降等多项在20万以上级别合资SUV才有的配置，欧尚COS1°（科赛）都悉数配备。

车信系统让你通过一辆车，

认识一群人

欧尚COS1°搭载的车信系统真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。

作为首款脱离移动终端的车载社交系统，欧尚车信系统具备发现、会话、排行榜、通讯录等四个板块的内容，可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能。

比如，用户在此应用上可选择点击屏幕上的说话按钮或长按方向盘上的语音按键与其他欧尚车主进行交流、分享，可以通过车牌号等信息精确搜索发现附近的车、附近的群等，也可以对驾驶行为评分、驾驶时长、驾驶里程等榜单进行打赏或分享。

同时欧尚Style 手机APP也将集成车信功能，两端信息互通，下车后仍可正常接收消息。作为欧尚style生活服务平台的第一入口，欧尚车信系统将打造一个属于欧尚COS1°（科赛）的社交圈层，通过一辆车，认识一群人。

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