自主品牌的一股“清流”，欧尚COS1°品质比肩20万级合资SUV
《宁静的最远处》中有写到这么一句话：凡是能称得上为高大上的东西，其实并没有像人们所想象中那么的高大上。
这就好比你看着别人喝咖啡，动作优雅还回味无穷，脸上的胶原蛋白都洋溢着高大上的幸福。自己抿了一口，才知道这玩意这么苦。白开水加点白砂糖不好喝吗？显然苦涩不是我的格调。但始终还是有很多人觉得白开水太平淡了，咖啡终究比保温杯里泡的枸杞有排场多了。中国人爱面子讲排场这事儿是老祖宗天生传下来的。这是文化，根深蒂固，大家都知道，也理解。
没有宏大的布置不算排场，没有雷动的掌声不会说话。
所以在新车上市这件事上，很多豪华品牌抓住了这根稻草，逼格和排场一定要牢牢的拴住中国人的心。例如奥迪某车型换代上市，包下一座海岛，岛的名字也改掉。用三天三夜狂欢造势，砸了多少钱不知道，但岛上的螃蟹那三天肯定是没清净过。
排场太大，演戏终究会多过诚意。
上天入地，下海捞月，草原隔壁海岛森林。凡是地球上能有的地形，品牌的新车发布会基本都用了过来。这个年代，好像不砸个三五千万搭个台子唱台戏，都不好意思说自己在搞新车上市。
爱面子这事儿本质不是什么坏事，但只爱面子肯定是件蠢事。真的非得做到这种“没有宏大的布置不算排场，没有雷动的掌声不会说话”的地步，才算得上成功吗？
这个问题，我在见证了欧尚COS1°的新车线上发布会后，有了新的答案。
神级玩家的走位和意识，确实不一般
你没有听错，线上发布。没有宏大的舞台，也没有眼花缭乱的灯光和千奇百怪的出场方式。欧尚汽车举办了一场没有发布会的上市发布会。主角是它，欧尚汽车的首款中大型SUV——欧尚COS1°。
其实欧尚COS1°预热已有半年，它的产品力特点也非常的明显。大致了解过的人都能轻易的体会到。这种明显着重体现在三个方面，第一是配置。主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、0—150km/h全速自适应巡航等智能辅助驾驶配置是必定没有缺少的。除此之外，还包括有语音控制、远程控制、一键启动&智能钥匙、10英寸中控显示屏、电动全景天窗、智能空气净化系统等智能操控配置，这样看来，配置的确丰富。
作为同级首款具有2+2+3座椅布局的中大型SUV，与价位国内热销SUV相比，欧尚COS1°车身造型第一眼的感觉就是大气灵动，流线型造型设计及皮质包裹的欧洲皇室蓝设计，外加4种（2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2）组合任选的座椅布局，让消费者的选择更加的灵活多变，这是产品力特点的第二点。
第三点自然就是它的动力，全新高功版1.5T发动机，加上史上最稳定的爱信6AT变速箱，最大功率达到131千瓦，峰值扭矩达到265牛·米。这让欧尚COS1°能达到2.5升合资自吸级别，在同价位热销SUV中，欧尚COS1°的质价比可以说是标杆之选。
除此之外，欧尚COS1°搭载的车信系统也是它身上非常吸引人的一个亮点。这个系统可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包 、地图红包 、语音创建群聊等社交功能。 这些功能都是年轻人迫切需要和追求的。同时欧尚Styl e 手机APP也将集成车信功能，两端信息互通，下车后仍可正常接收消息。通过一辆车，认识一群人，在欧尚COS1°身上完全可以实现。
这样看来，欧尚COS1°几乎都达到20万合资SUV车型水准，同时在一些主动安全及智能辅助驾驶核心配置上是超出20万级合资SUV产品，拥有5万元的优势。
如果说产品力是欧尚COS1°的硬实力，那它的新车发布会考验出来的就不仅仅是软实力了。
刚开始和大多数人一样，当听到欧尚COS1°要举办这样一场新车发布会的时，我对这种营销玩法有点不理解甚至是质疑。发布会不一定非得要烧钱搞噱头，但是一场没有发布会的上市发布会，还能叫上市吗？
营销上革新这事⼉，跟玩火一样。玩的好了是凤凰，玩不好可就成飞蛾了。况且，还是一辆对欧尚品牌如此重要的新车。这样的营销套路和发布形式，是不是太过于浮躁和大胆？我对欧尚汽车的营销经理这种做法，表示有点慌慌的。
可惜这样的质疑前后还没有持续24个小时，当9月10日凌晨12点欧尚COS1°在微信朋友圈视频上市之后，我就意识到之前的想法是多虑了。此次欧尚COS1°上市以粉丝营销代替传统线下发布会形式，联合腾讯于朋友圈开启超级社交上市发布，一共七款车型，售价9.38万～14.58万元。
从上市到价格发布，欧尚COS1°只用了15秒，堪称“史上最快的新车上市发布会”。告别了繁杂的信息传递，以互联网营销思维，欧尚COS1°用最简单、轻松、平易近人的形式向用户传递了信息。
这样创新的做法，吸引了众多普通用户。截止11日上午10点，欧尚Style APP单秒并发峰值达到17万次，相当于每小时6.12亿次。超过3亿人在朋友圈见证了COS1°的上市。通过与互联网翘楚腾讯的合作，欧尚COS1°的上市成为微信朋友圈有史以来单日触达用户量最大的营销活动。
对于欧尚汽车这种相对较新的品牌，这样的宣传效果无疑是巨大的。
我以为的浮躁，原来是最务实的
俗话说羊毛出在羊身上。车企上市发布烧的钱，肯定会通过各种办法再回到它身上。车企造车是造给消费者，而不是自己和媒体。一场狂欢过后，是一群人的孤独。真正和车关系最紧密的消费者实际得到的，又能有多少呢？
欧尚汽车很早就洞察到了这一点，新车上市，直面消费者撒下了5000万的超级福利。这些福利，都是真真切切可以让用户拿到手里的。例如只需花费1元，就可以参与订车，欧尚称之为“史上最低的订车门槛”。
更诚意的是，当消费者入手购买欧尚COS1°新车后还将享受到众多用户权益，如免费车辆基础保养（单次价格200—300元）、终身免基础流量、置换补贴、金融政策、超长质保等，大大降低了用户购车、用车成本。此外，消费者还可以享受到腾讯视频VIP月卡/年卡、《影》电影票免费赠送和《影》观影礼机会等。可以说，这样的上市发布会深刻践行了欧尚汽车“客户主导”的品牌理念，为用户带来切身感受的实际价值。
这样诱人的福利和承诺，导致流量太大，欧尚汽车的app一时间崩溃了，对，崩溃了。你没有听错。而欧尚也抓住这次预想之外的大bug,发布了一份自带贱贱微笑的道歉信。
“没办法，盖不住我太火”。
用户反馈是最能证明效果的一件事。我为欧尚营销经理捏着的那把汗，终于不流了。
用户永远是核心，亘古不变
这样火爆的反馈，正是欧尚所宣称的以用户为核心的品牌理念所带来的。就连营销的出发点，也是用户。因为早在微信线上发布会之前，欧尚就已经在知乎上进行了民意调查，问题直接并且简洁：“企业该不该花5000万举办一场上市发布会”，这种由车企正面提出的敏感问题，立马引发了网友热议。神级玩家的⾛位和意识，确实不是随意的简单。
这次大胆的新车营销活动，想必也是欧尚内部多次争辩之后才定下的方案，毕竟不是所有人都会买你的单。但我觉得，凡是标榜了年轻潮流的汽车品牌，都应该拿出一点欧尚领导的气魄。这样的营销方案，没点魄力的老板是不敢轻易敲定下来的。
“不销而销”，才是营销的最高境界
欧尚汽车的成功营销，简单粗暴的证明了用户真正需要的，不是一场高大上的上市发布会。随着国内消费升级，用户在消费过程中更注重的是体验和获得感。欧尚汽车这次大胆的营销套路很好的迎合了消费者日益改变的消费观念。
消费者的眼光永远是更高的，务实和玩趣一样都不可以缺少。欧尚汽车很早的洞察到了这种趋势，戏精式的官微和逗比的风格，这种新奇好玩的形式不仅能更贴近用户生活，还能让用户与欧尚品牌实现更深层次的沟通，对品牌和产品产生良好的口碑传播。
敢于第一个吃螃蟹的人，不一定就会成功， 但至少他的机会更多一些。三亿人见证的欧尚 COS1°更成为史上覆盖人群最广的上市发布会。这听起来更像是一个噱头，但欧尚汽车的的确确做到了。互联网时代，⾛在别人脚印上的永远是追随者，而不是开创者。
结尾
艾·里斯《22 条商规》⾥讲到，市场营销中最能够奏效的战略是“出其不意”。此次欧尚COS1°潮W@N上市，欧尚汽车延续客户主导的品牌理念和“潮”“玩”的品牌核心主张，采用互联网思维创新营销玩法，与腾讯汽车联合打造了一场没有发布会的上市会。腾讯与欧尚汽车战略联合发布，也是行业首次营销模式创新，传统上市发布会所需的资源全部让度消费者，对汽车行业的跨界合作，无疑极具借鉴意义。
可以说，这是欧尚汽车的一次大胆的营销尝试，不仅扩大了品牌知名度，也将真金白银的福利送到了消费者手中。自主品牌新车发布，花五千万办一场上市发布会到底值不值?答案或许有很多种，但如果像欧尚一样是围绕用户展开的，那花多少钱都是值得的。
咖啡固然高大上，苦涩和芬芳交揉。但是要看谁喝。保温杯里泡枸杞也是养生之道。所以适合自己的才是最好的。自主品牌发展也是这个道理。