有一辆宝马，TA有点古怪，TA还有一点嚣张

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宝马作为BBA三巨头之一，其代名词自然是豪华、舒适、操纵好。但是在1955年，宝马公司诞生了这么一辆车，它造型有些古怪，尺寸特别小，你甚至完全不能把它和任何一款宝马车联系在一起，对！它就是这么与众不同——它就是Isetta。最近Lego Ideas社区中有一个重大新闻，一名玩家正在筹备一件大事，那就是复刻宝马Isetta。

这名玩家用851件乐高来制作了Isetta。这个小玩具车长8.7英寸，宽5.2英寸，高5.0英寸。和真正的汽车一样，乐高版的Isetta可以从车前部打开。

这名玩家在针对这个乐高玩具的描述中写道：“我记得小时候第一次见到这辆汽车，只有一个门向外打开，后轮之间的距离很窄，这种非同寻常的设计让我非常着迷。”

那到底是一款怎样奇特的车，能让这个乐高玩家这么着迷呢？接下来车叔就带领大家一起来领略一下这款史上最小宝马，Isetta。

整体看上去，这圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在四个轮子上，而且在车叔看来，这辆小车最古怪的地方就在于它的前装式车门。如果没有图片的话，车叔完全没法想象只有一个门的话到底要怎么样才能进到车里。

看看这张图，这进车门的方式确实和现在不一样啊，要坐进这款车就像是钻睡袋一样要往车里钻，拉开车门就好像打开自家冰箱柜门一样，有一种把人装进盒子里的感觉。并且这辆车对车叔这样体型有些胖或是身高太高的人来说，好像有些不太友好啊，感觉自己会被卡住。

前装式车门还有一个缺点，那就是在大多数正面冲击事故时，人员伤亡方面会非常惨重，因为幸存者的唯一出口是车顶上方的织物天窗开口。

方向盘是安装在车门上的，车前脸上大而弯曲的窗户使它看起来像二战时期的战斗机盖，而织物式顶篷可以打开以提供更好的通风条件，还可以假装一下自己是敞篷车。说到通风和设计，宝马对原始Iso车型进行了改进，增加了滑动侧窗，让整个车厢更加通风。

差点忘记介绍车身两边那可爱的“大眼睛”了，就是那副蛙眼式前大灯，气泡状的前端和两个紧靠在一起的后轮看起来很滑稽。但是据车叔观察，越是这种丑萌丑萌的车，虽然对其外观的评价两极分化严重，但是不影响它还是有相当一部分“死忠粉”，就比如现在smart车型也是这个样子的。

对于官方号称车内可容纳两位成年人和一个小孩这个说法，车叔觉得可能是因为上世纪经济没现在这么发达，人民的物质生活条件没有现在这么好，所以那个时候人们的平均体型都比现在矮小吧。

由于没有后备厢，你的行李只能放在座椅后方和车辆尾部类似于行李架的平台上。要是遇到雨天的话，不好意思，你的行李就要在车外淋雨了。

在车轮上面，后面两个轮子距离靠得很近。据说原本可以采用成本更低的三轮设计，但是最终还是考虑到三轮没有四轮稳，并且如果司机知道后轮只有一个的时候会很紧张，所以还是采用了四轮设计。不知道大家有没有和车叔一样的感受，那就是这辆车怎么越看越像那种电动三轮车“老头乐”呢？

在1962年，宝马开始逐渐减少Isetta的生产，年底就已经完全停产了。截至停产时，宝马一共生产了161728辆Isetta，这个销量在当时的德国是十分惊人的。Isetta的成功主要归功于其廉价的价格，使得每个德国工人都承受得起。回顾历史，Isetta可以说是宝马走出二战的阴影，完成复兴的功臣之一。