油腻大叔变型男！全新一代奇骏开始搞事情啦！

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日前，新款奇骏在海外正式亮相，预计国产版本也会在年前发布。全新一代奇骏的外观造型，尤其是前脸部分的造型发生了很大的变化，终于不再是现款的大叔形象了，也变得年轻了，下面让我们详细看一下。

新车前脸使用了分体式的大灯，上部日行灯部分边角造型锐利，下部的远近光灯组造型相对规矩一些。中网外围边框依旧是家族式的U形大镀铬装饰，内部则是黑色鳞状格栅。整个前脸变得比现款更富朝气，如果说现款的前脸是四十岁的大叔形象，新款则是二十岁的年轻小伙形象，看上去至少年轻了二十岁。

车身侧面部分则还是略显方正的轮廓，不过还是增加了比现款更加硬朗的线条，前后轮拱上部隆起的折线造型很有力量感。车窗镀铬饰条位于上侧，和黑色的车顶形成很鲜明的颜色差别，显得更加个性。

车尾部分很明显还是能够看到现款的影子，尾灯组还是很靠近后风挡下部的位置，没有跟风使用贯穿式的造型，内侧灯组切角式造型比现款更为犀利。车标下面带有车型的英文字母，也跟上了车标下面带字母的潮流。后杠是大面积的黑色和银色护板的组合，增加了粗狂的视觉效果，不过排气管是隐藏式，有些低调了。

内饰部分，中控台造型焕然一新，也摆脱了现款老气的形象，不过这个新内饰倒也不是会给我们陌生的感觉，造型风格和新天籁接近，使用立体式的造型布局。豪华感和精致感都比现款明显提升。

尤其是新款使用了精致的电子式档杆造型，档杆两侧区域使用皮质包裹，档次感十足，由于“占地面积”很小的电子档杆，因此档杆下部区域也被掏空出一个容积不错的储物格，增加了实用性。

全新一代奇骏海外版的长宽高分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm，除了宽度之外都比现款有所减小。目前海外版只公布了5座版，或者国产版也还会提供7座车型。

动力部分，海外版搭载2.5L自然吸气发动机，并没有使用最新的2.0T发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为245牛·米。匹配的是CVT变速箱，有两驱和四驱可选。