这里有6个故事讲给你听，其中最久远的来自105年以前
在参观上海汽车博物馆的过程中，笔者见到了从19世纪到今天，跨度100多年的众多经典车型，这些车型的背后是一个个截然不同的时代。时代影响了汽车的设计，汽车留存至今，也向我们讲述着那个时代的故事。在这一篇上海汽车博物馆游记中，笔者将带你看6款风格截然不同的汽车，把它们的故事讲给你听。
福特T型车是世界上第一款采用了流水线制造的汽车，得益于先进的制造方式，T型车的成本大大降低。在当时，T型车的售价曾一度低于300美元，成为了一款让普通人也能消费得起得汽车，美国乘着T型车走进了汽车时代。
虽然T型车由于成本所限，造型比较简单，车身也没有什么装饰，但简单的结构也带来了不错的可靠性。
300美元的低价对于当时美国的工薪阶层来说也是一个能够接受的价格，所以福特T型车的产量惊人，在整个生产周期中生产了超过1500万辆。
受限于成本和技术，福特T型车采用木制轮辐轮圈，这也是当时那个年代常见的设计。
轮圈中央雕刻着“福特，美国制造”的标识，相信在当年这款廉价的平民车令美国人足够自豪吧。
汽车诞生后，马车的地位逐渐被取代，但是在早期的汽车上，依然可以看到马车的影子，例如这款雷诺40CV就是借鉴了豪华马车设计的一款车型。
在豪华马车上，前排为车夫的座位，是没有车顶遮阳避雨的，相比之下后排乘客的位置就要舒适不少，这样的设计被沿用在雷诺40CV上。
除了雷诺40CV以外，采用这样设计的车型还不少，其中就包括在另一篇游记中介绍的劳斯莱斯幻影2代车型。
事实上，在那个汽车尚属于新鲜事物的年代，汽车的最大竞争对手依然是马车，为了和马车竞争，并吸引已经习惯了豪华马车的富豪购买汽车，汽车对马车进行了大量的借鉴。
克莱斯勒城乡诞生于第二次世界大战期间，第二次世界大战后，这款车型的产销量大大提升。从战争阴霾中走出的美国人驾驶者这款车开启了自己的新生活。
克莱斯勒城乡具备着比较丰富的车型选择，包括客货两用车、敞篷车、轿车等等。
上海汽车博物馆展出的这辆城乡来自于1948年，木制与金属组合的车身非常独特，同时还采用了敞篷设计。
从这辆精致的克莱斯勒城乡上，二次世界大战后，人们迎来和平的喜悦和对生活的憧憬可见一斑。从战火中摆脱出来，可以带着家人开着这样一辆敞篷车游走于城市和乡村之间，可能这就是当年刚刚经历过战争的人们最简单的幸福。
二战后，美国迅速跃居世界第一强国的位置，并开始在火箭，航空航天等领域开展研究，这期间的美国车型充分体现了美国的民族自豪感。
这是一辆福特雷鸟，定位于个人豪华运动型车，采用V8发动机，最高时速可以达到180km/h。除了拥有强劲的性能外，它还具备着个性张扬的造型设计。
雷鸟的设计借鉴了欧洲跑车的造型，但又在此基础上有所改进。狭长的发动机舱，飞机样式的前挡风玻璃和独特的车尾设计都是它外观的亮点。
车尾竖立的两片尾鳍在当时非常新颖，尾灯和排气管的设计受到了当时火箭造型的启发，后来随着美国航天技术的进步，越来越多车的车尾采用模仿火箭的设计，这也成为了那个年代美国车经典的造型符号。
美国这边过得风生水起，可是大洋彼岸的欧洲却是另一番景象，由于石油危机，汽油严重短缺，以往的大排量汽车对汽油的大量消耗让它们不再适应那个时代，于是一批以经济节油为目的的小车问世，这其中就包括宝马公司的伊赛塔。
伊赛塔来自于意大利语，意为出奇的小，事实上伊赛塔也真的很小，小到侧面无法设计车门，因此将车门设计在车头部位，以类似冰箱门的开启方式打开，车门上还连着方向盘和仪表。这样的设计可以说伊赛塔是前无古人后无来者。
从车身侧面就可以看出来它的尺寸有多小，如今的小车SMART和它相比简直就是一个巨人。也正是得益于这样的尺寸，伊赛塔也被大家昵称为“蛋车”。
这样小巧的车身带来的是超低的油耗，伊赛塔的油耗大约只要3.8L/100km，在当时汽油紧缺的年代满足了人们的出行需求又不至于因为油耗令人负担不起。
1949年，中华人民共和国成立，成立初期，百废待兴，汽车工业更是一个大大的“0”，在那一年的开国大典上，毛主席检阅共和国军队的检阅车是从敌人那里缴获的进口车。没有自己的汽车工业终究是不行的，于是第一汽车制造厂成立，并在1959年设计制造了这款红旗CA72轿车。
这款车型的设计研发借鉴了国外车型的技术，但外形设计尤其是诸多细节则融入了中国元素。
车尾平直的镀铬线条寓意四平八稳，代表着祝愿新中国国家安定，民族团结的美好祝愿。
车头的进气格栅为抽象的扇形，灵感来自于中国的折扇。
车身侧面采用了前高后低的船型设计，视觉效果庄重威严，凸显高级感。
车侧的三面红旗代表的是“总路线、大跃进和人民公社”。
车头设计的红旗立标是当年社会主义阵营的标志性政治符号。
车尾的尾灯采用了中国古代宫灯的造型设计。以上的这些设计后来在历代的红旗高端轿车产品上都有所沿用，可以说已经是红旗从第一代车型上代代相传的家族特征。
每款汽车都属于一个时代，每个时代都有它自己的故事，我们无法亲身体会那些已经过去的年代，但这每一个年代的繁荣、危机或者崛起我们从那个时代的汽车上，可见一斑！