入门级豪华SUV因其低于30万元起售的价格,正在获得越来越多年轻消费者的欢迎。但一方面受制于价格,更多先进的技术并未出现在这一级别车型上,另一方面受到市场影响,产品的定位和性格也偏向于大众化。
捷豹E-PACE的上市,不仅让消费者有了更多的选择,更重要的是,这是一款注重动力、倾向于运动和操控性能的SUV产品。
在今天的文章里,maomaobear会从E-PACE的动力总成、底盘特点等角度,和大家聊聊:
“预算30w买一台豪华品牌SUV,GLA、Q3或者E-PACE,该怎么选?”
文 | maomaobear
最近捷豹E-PACE很热门,楼主问ABB与捷豹E-PACE也算应景。
捷豹路虎在中国传统上被认为是豪华车里面档次较高的,前几年有个车主因为事故口角的视频:奔驰车主追打捷豹车主,而口里面喊的是有钱了不起啊!
可见,在大众眼中品牌定位里面,捷豹路虎比ABB要高上半头。
不过捷豹E-PACE的定价还算亲民,它与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA基本在一个档次,入门裸车在30万以内,高配在40万以内,就是入门豪华车的水平。
应该说,这种品牌档次的车都有两把刷子,你选谁都有道理,具体怎么选要看你的需求是什么。
宝马X1原本是纵置发动机,主打操控的,但是新款为了迎合中国市场大车大空间的需求,改成了横置发动机。
轴距加长空间加大,如果你倾向于家用,现在改款的宝马X1可以考虑。
奔驰GLA是轿车衍生,操控还可以,不过风格有一些偏商务,另外车矮点,空间小点。
而且奔驰的零整比比较高,需要你在经济上多付出一些。
奥迪品牌在中国是官车代表,Q3本身车也不大,动力方面低配的1.4T加双离合谈运动勉强了一些。
本人比较倾向于运动和操控,那么这个需求选捷豹E-PACE还真有点道理。
捷豹E-PACE保留了相当多运动与操控设计。
捷豹E-PACE的发动机是Ingenium 2.0升四缸涡轮增压发动机,这款发动机排量和主流一样都是2.0T,但是技术参数相当不错。
低功率版200马力,最大扭矩320牛米,高功率版本250马力,最大扭矩达到365牛米。
而且Ingenium 2.0的最大扭矩的起步转速只有1200转(高功版1300转),这意味着,起步以后大部分时间发动机都保持在最大扭矩转速。
这是真正的动力澎湃。
而且电磁阀控制的可变气门技术让它的油耗也非常理想,捷豹E-PACE工信部的油耗只有百公里7.7升。
Ingenium 2.0的技术非常先进,它几乎融合了当前欧美发动机技术设计之大成。
整合进气缸头的排气歧管与奥迪的EA888、宝马的B48如出一辙;低惯量的涡轮与奔驰的M274有异曲同工之妙。
Ingenium 2.0还有电磁阀控制的可变气门(这个控制需要捷豹的赛道数据)和高压中置燃油直喷(这也是赛道技术)。
所以Ingenium 2.0能拿下沃德十佳发动机。
同价位,ABB的入门车型是三缸的1.5T ,在动力平顺性上有一定差距,高配车型的发动机,所使用的先进技术也不如捷豹。
优秀发动机要用好变速箱配合,捷豹E-PACE用的是ZF的9AT变速箱,AT比双离合的优势我就不多说了,同档次的只有宝马用AT变速箱还是6AT。
其他都是双离合。
9AT天然的好处是齿比更密,更容易匹配发动机的最佳转速,更省油。
而捷豹这个9AT不只是买了ZF的成品,捷豹把自己运动跑车的经验用来调试换挡逻辑,同时,变速箱还可以学习用户的驾驶习惯,理解用户的意图。
捷豹的动力系统是可以非常运动的,大马力发动机,最大扭矩爆发点早,9AT有运动车型的换挡逻辑。
这是竞争对手没有的。
在底盘方面,捷豹E-PACE虽然有液压缓冲结构提升舒适性,但是总体来说还是运动车型的设定。
侧倾小,考虑弯道性能。
而且捷豹E-PACE还有一个绝技是扭矩矢量分配,本来捷豹E-PACE就是四驱车型,前后扭矩有分配,而它同时还能分配左右扭矩,这样做弯道时候灵活调节四个轮子的扭矩,大大提升过弯性能。
而且,你还可以选装自适应动态系统和动态模式,可以随时感知路况,调节悬挂,油门响应和换挡,让你在不同路面和驾驶意图下有最佳的表现。
相比之下,奔驰和奥迪的同价位车型不以运动见长,宝马本来是运动设计,但是新款X1已经偏向舒适家用的取向。并没有对过弯操控下太多功夫。
有了这么多针对操控的优化,但是捷豹E-PACE并不像普通运动车型那么粗糙,它的内饰与配置还是豪华车的配置,温莎豪华打孔真皮座椅给你,英国之宝的14个喇叭音响给你,第二代抬头显示给你,全液晶仪表盘,10寸大屏幕中控给你,安全方面,自动跟车、紧急避撞、盲区监控、自动泊车都有……
你平稳驾驶的时候,捷豹E-PACE也是一辆够档次的豪华车。
相对ABB,捷豹E-PACE的操控和运动基因比较丰富,当你全家出行的时候,它是温文尔雅的绅士,当你自己要释放自我的时候,它就化身西装暴徒。
这个特性是ABB同档次车型所没有的。奔驰像老成持重的儒商,奥迪有不怒自威官气,宝马也褪去激情,捷豹E-PACE是最有活力的
如果你确实对操控和运动有需求,那么捷豹E-PACE比ABB更值得你购买。