撩人心弦的经典，让人着迷的宝马2002 Tii

改联网 2020-06-15 21:23:52

　　近来，宝马旗下车型陆续更新换代了，越来越大的标志性双肾格栅引起了不少争议，特别是近日G22世代4系的上市更是让关于前格栅的讨论达到高峰，有人觉得这是与时俱进的表现，更大的前脸更有辨识度了，但也有人觉得这是设计的倒退。

　　关于美丑与否就不讨论了，毕竟每个人的审美都不一样。今天给各位带来一台老车，或许你能从这台宝马在上世纪70年代推出的车子身上找到他们将“鼻孔”做得越来越大的线索。

　　宝马在上世纪70年代推出的2002 Tii，是基于2002车型发展而来，根据宝马New Class的命名规则，所谓2002，指的是2.0L排量的02车系，而02车系指代双门版本，与之区别的则是00车系，为四门车型；

　　说回2002车型，它在当时市售的车型中的动力表现已经相当不错，普通版本就已经拥有102马力了，可能有人觉得百余匹马力不值一提，但别忘了那是70年代，而高功率版本的2002 Ti更是拥有121马力，不过为了满足更多车迷的需求，1971年，最大拥有130马力的2002 Tii应运而生，它也为宝马后来的中流砥柱--3系车型打下了坚实基础。

　　而这台2002 Tii，虽然诞生至今已有近半个世纪，但在车主的呵护之下依旧保持得非常精致，虽然外观设计方面有时代的痕迹，但从漆面和改装的层面来看，你完全看不出它有50岁的高龄，在芸芸众车中显得十分独特。

　　前脸采用了鲨鱼头设计，车标后面是一道笔直的隆起，为引擎盖板增添了几分活力，也更显力量感，这个设计在后来的3系身上也以不同的形式传承下来。前脸的"大"鼻孔配合着经典的圆灯，在视觉上的冲击力非常强烈，让人忍不住多看两眼。

　　光亮洁净的车漆则映衬出它的精致，手工定制的小宽体则让这台2002 Tii有了不同于其它原厂车的气质，看上去多了几分运动质感，而在宽体之下，经典设计的多幅式BBS RS轮圈让这台2002 Tii呈现出一种老车独有的味道，侧面美得不可方物，相当契合它的气质，轮圈的规格为前16x9.5J/后16x10J。

　　继续欣赏这台2002 Tii，注意到C柱上的那个弯角吗？它叫霍夫迈斯弯角，是与双肾进气格栅齐名的宝马经典设计元素，虽然这个设计并非首次运用在2002 Tii上，但它的存在让车子看上去更具运动气息，经过多年的发展，如今这个弯角被多个品牌所采用，越来越多的车子采用了类似的设计，而宝马身上的霍夫迈斯弯角也在随着时代的发展而变化，十分经典。