
今天番茄哥的朋友圈被这张图刷屏了...

易建联被“召回”NBA...
虽然是个调侃的说法...
但是也体现了他的实力...
这让番茄哥想起了咱们汽车圈的一款车型...
这款车型与易建联一样是实力派...
最近也同样经历了召回...
它就是宝骏560...
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有媒体近日从国家质检总局了解到...
由于变速器传感器存在安全隐患...
12485辆2016款宝骏560的智能手动挡车型
将被召回...
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具体原因是因为宝骏560的
AMT变速箱传感器线束接插件端子
在特定条件下可能接触不良,
极端情况下变速箱控制模块(TCM)故障灯点亮,
车辆会进入空档行驶,存在安全隐患。
没看懂对不对?不重要,总之...
这则消息一出,许多车友都方了...
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仿佛一夜之间
宝骏560就成了质量不可靠的代名词...

那么问题来了:
经历了召回事件的宝骏560...
你还敢放心购买吗?

其实关于汽车召回这件事吧...
在自主品牌中还真不多见...
在我们印象中...
往往干这事的都是合资或进口品牌...
从2011-2015年...
中国品牌召回次数仅占5年间总召回次数的5.2%...

难道自主车型质量好不用召回?
这显然不符合实际情况
自主品牌之所以很少召回产品...
有一部分原因在于我们消费者...

对汽车召回的观念不成熟
在中国,很多消费者对于“召回”认识还不够全面...
产品一旦出现质量问题召回...
那么该品牌的形象就会在消费者心中大打折扣...
因此,许多品牌在产品出现问题之后...
都会采取低调处理的方式,尽量避免召回...

殊不知,相比这些产品出了问题还遮遮掩掩...
车主投诉还视而不见的车企...
愿意为自己产品问题而负责的品牌...
才是真正值得我们尊敬的...

消费者的维权意识不强
很多车友在购买国产车之前...
都会给自己一个心理暗示...
“国产车小毛病多...”
在以后用车时遇到了各种小毛病...
就会这样安慰自己...

“国产车本来就问题多,将就着用吧!”
于是,质量问题变成了理所当然...
消费者连投诉的意识都没有...
车企自然也不会召回...
说了这么多
其实番茄哥的结论是
宝骏能主动对旗下新推产品实施召回
这是一个负责任的良心行为
敢于冒着被消费者质疑的风险
花巨资实施召回
可见宝骏的确非常重视消费者利益
车厂有这样的态度
车子自然是值得买的
何况只是一个线束插头的问题