各级别最保值的非日系车型，这几款越老越保值
现在对一般老百姓来说，现金是不一定保值的，P2P就算了，比特币是跌的，股票是没法看的。就连大妈钟爱的黄金也不一定保值，而且目前现在买房都不一定靠谱，而相对这些基本投资方式，买车算是一项准亏损的投资，但有些车型能让你在下次卖车的时候比同级别车型多卖那么几万块。
根据中国汽车流通协会与第三方汽车数据服务平台精真估联合发布《2017年7月中国二手车保值率报告》的来看，如果你真不怎么喜欢日系，还有如下车型可以考虑：
指导价：19.98-23.78万
保值率：65.1%
紧凑级中的大众神车，保值率不用说了，曾经紧凑级SUV的保值率之王而且途观、CR-V、RAV4分别排在保值榜和交易榜的前列，可见量和价都很可观。同时紧凑级中销量高的哈弗H6上榜交易榜，但没能跻身保值TOP榜。
但凭借途观长期占据紧凑型SUV细分市场的主要地位及可靠的品牌形象，7月各主要车系保值率环比均有所增长，其中CR-V增幅最大，继续巩固保值率第一的位置，途观、RAV4紧随其后。途观现在全系的降价力度都比较大，车展和月底都是入手的好时间段。
指导价：21.99-31.99万
保值率：64.9%
当年别克昂科威刚上市时，想要提现车必须加1-2万元的装饰，而且几乎全是高配车型，28T乞丐版连订车的机会都没有。
看来保值率高的车型也是有规律的，看看汉兰达、昂科威、GLK哪款不加价？不过这三款的保值率继续稳居前三，车辆保值率均有所提升。而且这一级别产品更新节奏比较慢，不像小型及紧凑级别SUV竞争那么激烈，所以之前备受信赖的品牌保值率排名基本没有变化。
所以，昂科威也是一款值得入手的车型。
指导价：22.99-44.99万
保值率：67.7%
MPV是除了中大型SUV外，保值率最高的一个级别。
2018年是挺诡异的一年。为什么这么说呢？当所有的媒体从业者都在预测MPV市场将有很大潜力增长的同时，MPV市场的份额却在不断下降。不过，有一款车例外，它就是“别克GL8”。
别克GL8因宜商宜家、空间大、行驶舒适性强等优点排名靠前，而保值率排行榜名次基本稳定。由于埃尔法新车加价，因此其流通车辆保值率始终表现坚挺，在该级别车辆中始终保持遥遥领先的地位，GL8仍凭借其保有量优势而稳定的排在该级别中第二位，艾力绅、奥德赛、途安等MPV紧随其后。
国产品牌的宝俊730、五菱宏观系列也成为了大家选购的二手车目标，这与它们较低的价格和较低的养车费用是分不开的。