HONDA在去年的东京车展上,带来这台CT125 Hunter Cub,让不少喜爱小车的本田迷不禁眼睛为之一亮。看到CT125这个字样相信不少老车迷都非常熟悉。
早在1980年代HONDA就曾经以CT之名推出过CT110等车款,当年的CT110就是从HONDA SuperCub车型衍生而来的Dual Sport越野车,继HONDA在前几年推出新款的HONDA SuperCub 125之后,HONDA再次以新款SuperCub车型为主体打造出来的CT125 Hunter Cub也算是承袭前辈们的传统。
这台CT125 Hunter Cub版本来预计在今年6月份开始销售,不过受疫情影响,生产进度也因此有所延迟,但日本已经开放订购,而且销售量非常不错。
在车辆架构和Super Cub没有太大的差异,采用相同的124cc四行程单缸引擎,前后制动也采用相同的碟刹,而且还有ABS的配置。
这台越野风格的CT125采用较高的手把、Scrambler风格的上翘式排气管、后座部分改为货架设计,除了把轮胎换上公路越野两用胎,CT125在前后轮的挡泥板部分,也为了应对"Scrambler"风格,进行削短的视觉改动,让整体看起来更轻盈、更动感。近年来本田在小排量车型领域开发真的是相当积极,从MSX 125、Monkey 125到Cub家族的Super Cub C125、110、50等,真的让消费者有非常多不同风格的车款可以选择。这台CT125 Hunter Cub对于喜爱Scrambler越野风的骑士来说,真的是非常有吸引力的选择!上能爬山,下可越野,定位亲民,太香了......