导读：2020年最叫好不叫座的3款中高级轿车，第3款不足12万起，却无人识货！下面就让我们一探究竟！

今天说的第一款车就是标致508L。标致508L是去年3月份上市的，在2019年标致508L累计销量仅为1966台，月均销量仅为200多台。进入2020年2月份，只卖出了73台，3月份也只卖出了167台，2020年4月份标致508L销量仅为54辆，1-4月累计为626辆，整体市场销量惨不忍睹，几乎无人问津。

标致508L可以说是2020年最叫好不叫座的中级车，一个月销量仅54辆，标致508L还有翻身的机会吗？上市之前曾经一片叫好声下的标致508L，一个月销量还没对手一天卖的多，为何销量如此惨淡？作为曾经十分关注这款车的潜在消费者，我认为国产后的标致508L虽然加长了尺寸，但是减少了大掀背式尾门和无框车门，关键是配置不合理，让很多车友纷纷放弃。

今天说的第二款车就是大众辉昂。在销量方面，根据最新的销量数据显示，大众辉昂作为国内市场大众的旗舰轿车，在2019年的累计销量仅为14019台，2020年2月份销量为41台，3月份销量为308台，4月份销量也仅600辆，1-4月累计销量为1545辆，累计同比下滑了66.88%，与同级别同平台的奥迪A6L，根本无法相提并论！

今天说的第三款车就是斯柯达速派。斯柯达速派在2019年的累计销量为23737台，2020年2月份的累计销量为38台，3月份累计销量为126台，4月份销量也仅为260辆，在国内市场中型轿车中仅占0.11%的市场份额，1-4月累计销量为764辆，累计同比下滑了89.37%。

在价格方面，根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析，2019款 TSI280 DSG标准版 国VI斯柯达速派，作为全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为15.49万，如今的参考最低价仅为11.99万，作为一款不足12万起售的德系中级轿车，整体性价比较高，但是销量却一直不温不火。

小结：标致508L、大众辉昂、斯柯达速派可以说是，2020年最叫好不叫座的三款中高级轿车，第3款斯柯达速派最低配车型如今不足12万起，却无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！