6.98万起！最便宜的合资SUV上市，宝骏510该慌了！
江山屡有“奕”辈出，的确，今年像是奕泽、奕歌等车型都以年轻化的面貌示人。8月22日，和现代ENCINO昂希诺同平台的起亚奕跑上市。这款新车也开始进入小型SUV这个竞争日趋激烈的细分市场。
6.98万-7.98万元，这是奕跑的售价，一个字形容就是：狠！合资小型SUV价格如此便宜，奕跑是在赌博吗？新车有那么亮点？这期的《每日一车》小智为你解读。
时尚的奕跑是小鲜肉的菜
起亚Stonic
起亚奕跑
奕跑在国外也有在售，车型名字为Stonic。国内的名字是奕跑，这让人想起它和智跑应该是一系列的SUV产品。
我们可以看出国内的奕跑和它的海外版本在外形上区别不大，家族式的虎啸前脸配上镀铬饰条，还是蛮时尚的，它A柱到C柱的熏黑式车顶设计也很出彩。
尺寸方面，奕跑的长宽高分别为4100/1735/1503mm，轴距为2570mm。坦白讲这样的身段是很迷你，相比同级对手不占优势。
包括黑、红、白、橙黑、白黑、黄黑在内的6种车身配色，再次印证它青春活力的一面。
做减法的奕跑喜忧参半
起亚Stonic
起亚奕跑
和相似的外观不同，起亚奕跑的内饰与海外版车型存在较大差异，它的中控屏改为了内嵌式。奕跑用了大面积的硬质塑料，中控大屏和彩色饰条的搭配增加了一定的时尚感。
动力方面，奕跑搭载了一款1.4L自然吸气发动机，分为高低功率调校，最大功率分别为69.9kW、73.6kW，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。从参数和动力总成来看，它的燃油经济性应该不错，是妥妥的代步车风格。
奕跑只有两款车型，小智是推荐贵了一万售价7.98万的自动挡版本。
抛开自动挡更适合新手的因素外，该版本多出了：智能钥匙+一键启动、外后视镜加热、ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测、DBC陡坡缓降、倒车影像等安全配置。
小智吐槽一点，ESP在手动挡版本上居然要选装。
外形设计抢眼、售价下探到6万市场、自动挡版本配置丰富等优点让小智对起亚奕跑充满好感，不过它车系选择少、动力孱弱、空间小则是其明显的短板。
相比对手，奕跑，跑的起来么
小智认为，合资小型SUV奕跑的售价很具诱惑力，它也是这一级别细分市场最便宜的车型。目前起亚旗下SUV车系中仅有一款走量车型智跑，奕跑的出现意在重振旗下SUV颓靡的势头。
①从表格来看，今年起亚的SUV车型除了智跑之外，KX系列车型销量低迷，KX3在7月份仅卖了3台；
②4月份上市的新智跑同样只推出了两款车，售价也远低于同级对手，新车推出之后市场反响不俗，它在今年的销量有逐月上升的势头。
起亚奕跑上市后将面对的主要竞品并非X-RV、缤智、昂科拉等车型，因为它的售价明显低上一截。同价格段的东南DX3、宝骏510等自主小型SUV是它真正的对手。
起亚奕跑的优劣势同样明显，和自主小型SUV相比，它的空间、配置不占优势，性价比略低。但“最便宜合资SUV”的标签势必吸引大批年轻消费者。而就产品本身而言，7.98万元的自动挡车型所能提供的配置也足够满足日常所需。它的到来或许能抢走不少自主小型SUV的潜在客户。
低价入市、面向年轻消费者的起亚奕跑能否像智跑一样在市场端得到认可呢？我们拭目以待。