6.98万起买合资小型SUV，国产品牌都慌了！
【有车以后 导购】近年来中国汽车工业的发展我们都有目共睹，尤其是10万元以下市场，目前已经是国产品牌的天下。不过即便如此，依旧有不少合资车企不愿放弃这块蛋糕，纷纷投入车型加入竞争。今天编辑就为大家找到了六款起售价不到10万元的合资SUV，其中有一款起售价只要6.98万，8万不到就能买到自动挡，值不值，你说了算！
东风日产 劲客
指导价：9.98-13.88万
发动机：1.5L
变速箱：5挡手动、CVT
工信部油耗：5.6-5.9L/100km
编辑点评：作为日产旗下的车型，劲客延续了日产好开、舒适的特性。1.5L发动机动力输出平顺，燃油经济性出色。车内座椅厚实，搭配调校偏舒适的悬挂，能够为乘客带来不错的乘车舒适性。2020款劲客于去年11月推出，在外观、内饰以及配置方面都有小幅升级，性价比更加出色。
上汽通用雪佛兰 创酷
指导价：9.99-13.99万
发动机：1.0T、1.3T
变速箱：6挡手动、6挡手自一体、CVT
工信部油耗：5.1-5.7L/100km
编辑点评：全新一代创酷于去年6月上市，与老款车型相比，新款创酷造型更加干练，同时在Redline运动套件的点缀下，整车更具运动气息。除此之外，动力总成也是新款创酷的一大亮点所在，1.3T发动机动力参数甚至不输不少1.5T发动机，虽然只有三缸，但其振动抑制得颇为不错，消费者如有顾虑，可到店试驾一番再做决定。
东风雷诺 科雷缤
指导价：9.98-14.48万
发动机：1.3T
变速箱：6挡手动、7挡双离合
工信部油耗：5.6-5.7L/100km
编辑点评：科雷缤是此前一直以进口方式销售的卡缤的换代车型，采用雷诺最新的家族设计语言，尤其是不规则造型的前大灯，设计时尚让人过目不忘。而与奔驰A级相同的1.3T+7DCT动力总成则是科雷缤另一大亮点所在，实际体验下来动力输出十分畅快，配以偏运动的悬挂调校，驾驶乐趣十足。
东风雪铁龙C3-XR
指导价：9.48-11.79万
发动机：1.6L、1.2T
变速箱：5挡手动、6挡手自一体、6挡双离合
工信部油耗：5.1-6.7L/100km
编辑点评：2014年上市的C3-XR于去年3月迎来中期改款，外观方面加入了雪铁龙近年来的一些标志性元素，内饰则采用被官方称为“法式箱包”的全新设计，暗红色与黑色的撞色风格为车内增添了时尚气息。动力方面，新款C3-XR取消了此前使用的1.6T发动机，全系只剩1.2T和1.6L两款发动机可选。另外新款C3-XR整体售价也稍有调低，使其更具性价比。
长安福特 翼搏
指导价：7.98-15.58万
发动机：1.5L、2.0L、1.0T
变速箱：5挡手动、6挡自动、6挡手自一体
工信部油耗：6.2-7.8L/100km
编辑点评：翼搏是今天推荐的6款SUV中最早推出的，上市之初凭借小巧可爱的设计以及尾门的“小书包”成功吸引了不少消费者的注意，以至于在中期改款时，国产翼搏并未随海外版车型拿掉小书包，而是为中国消费者特别保留了这一设计。动力方面，别看翼搏车小，却有三种动力总成可选，足以满足消费者对动力的不同要求。
东风悦达起亚 奕跑
指导价：6.98-8.28万
发动机：1.4L
变速箱：6挡手动、6挡手自一体
工信部油耗：5.4-6.0L/100km
编辑点评：2018年8月上市的奕跑将合资SUV的入门门槛进一步拉低，目前除了纯电的雷诺e诺外，还未有其它燃油车超越。奕跑的车身长度为4100mm，相比已经很“袖珍”的福特翼搏还要短235mm，足够小巧。前脸设计偏向扁平化，起亚家族标志性的虎啸式前格栅自然不会缺席，具备很高的辨识度。值得注意的是，虽然奕跑的车身长度不长，但结合实测来看，750mm的后排腿部空间并没有比竞品车型差太多，对于日常使用而言不会感到太过局促。