自主品牌慌了！这款合资小型SUV神似ES8，6.98万起！

趁着SUV的热度还没过去，东风悦达起亚带来了首款小型SUV——奕跑。这款车最大的特点就是小巧、精致且年轻化。

奕跑定位一款入门级小型SUV，竞争对手瞄准标致2008以及自主品牌的小型SUV。不过在我看来，合资品牌并不是它的主要竞争对手，自主品牌才是它的目标。

奕跑的外观没有同门师兄昂希诺那么激进，而是更符合中国消费者对汽车的审美。起亚家族的虎啸式前脸同样被奕跑所用，不过，如果你猛地一看这款车肯定有些似曾相识的感觉。没错，奕跑的前脸造型确实与蔚来ES8有些极其相似地方。

现在各家汽车厂商都在强调年轻化，结果很多产品都只是打着年轻的旗号，实际在产品上并没有太多年轻化的体现。韩系品牌中包括北京现代也在逐渐将品牌以及产品年轻化，作为竞争对手的东风悦达起亚当然也不会落后，奕跑就是一个具有年轻化“性格”的典型产品。

与主打高性能的北京现代昂希诺不同的是，奕跑主打性价比以及吸睛的外观。在同价位产品中，奕跑绝对算得上是一抹亮丽的“风景线”。不难看出，奕跑黑、黄双色的车身涂装以及富有运动感的造型让人绝对能够从众多车流中一眼就能锁定它。

值得一提的是，不仅体现在产品层面，在奕跑的发布会现场，真人抓娃娃机、DJ表演等互动环节都在传达着东风悦达起亚对年轻人需求的理解。

奕跑的售价区间为6.98-7.98万元，全系搭载了一台1.4L自然吸气发动机，手动挡最大功率为95Ps，自动挡为100Ps，峰值扭矩均为132.4N·m。传动系统则匹配5速手动或6速手自一体变速箱。在这个级别中，它的动力表现并不出色，但这也不是它的卖点所在。我认为它主要用途应该是给年轻的上班族用来代步，进行简单的日常通勤。

同样，空间绝对不是奕跑的长项，4100x1735x1533mm的车身长度以及2570mm的轴距让它在同级别车型中表现并不突出。

另外，在东风悦达起亚的产品线中，SUV占据了多数。在小型SUV市场，东风悦达起亚此前还未曾进行过“开发”。这款具备合资品牌背景以及自主品牌价格的产品无疑将给小型SUV市场一个“惊喜”，同时让年轻消费者不再为配置以及价格犹豫不决。因为东风悦达起亚很果断的给出了两种配置，手动挡版本和自动挡版本。

别看顶配车型都不到8万元，蚂蚁虽小，但五脏俱全，它所拥有的配置以及功能甚至赶超10万元以上的产品。驾驶席座椅6向调节、电动调节外后视镜、自动恒温空调、四轮碟刹等一些容易让人忽视且非常实用的配置奕跑均全系标配。除此之外，奕跑还有6个选装包提供给有不同需求的用户。

值得注意的是，作为一款适合年轻一族的小型SUV，奕跑还配备了时下主流的智能配置。它所配备的8英寸中控屏支持手机蓝牙、苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联功能。这一点无疑是时下年轻人最喜爱，同时也是最实用的功能了。

其实，奕跑并不是只针对中国市场，它是一款全球化车型，同时也是海外版Stonic的国产版本。灵动的车身外观以及丰富的年轻化配置让奕跑在同级别车型中脱颖而出。它的目标竞品不仅在合资品牌，像是宝骏510、奔腾X40、远景X3等自主品牌车型都是它的竞争对手。个性的外观以及丰富的配置绝对是它的杀手锏，相信这么一款精品小型SUV必将吸引不少年轻消费者。