不接受反驳 这些6月上市的新车最有看点
如果按照车型细分程度考量6月的上市新车，恐怕是2020年内最丰富且最有趣的，毕竟很少有哪个月份能融合皮卡、行政级轿车、跨界轿车、纯电轿车、入门级新能源等多维度产品共同出现，那么闲言少叙，看看6月新车里哪些是你的菜。
对于皮卡而言，生产与深耕俨然两种概念，而深耕这一领域的非长城莫属。近日长城炮越野皮卡率先上市，这也是皮友越野圈的最重大事件。
与乘用版相比，越野版长城炮的外观更具野性，梯形中网格栅使用黑色蜂窝镂空设计，发动机舱盖两侧突起，中部采用黑色隆起通风设计，加大散热途径。细节上，轮眉采用铆钉设计，配合上18寸黑色轮毂，暴力、宽大、粗犷风格尽显。
长城炮越野皮卡配备了三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置，带来了强大的通过性和脱困能力。其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能，让驾驶人员面对极限环境也能从容应对，这是H9之后，长城对于越野的又一次诠释。
不接受反驳，比亚迪汉是6月新能源领域最值得期待的产品，没有之一。新车将采用EV和PHEV两种版本，是自主传统车企在主流纯电轿车的一项重大尝试，也是自主品牌向特斯拉吹起冲锋号的高光车型。
新车采用比亚迪的龙颜设计，线条简约并不浮夸，车身姿态低矮流畅，其外装的后现代感和简约感可直接对标Model3。
内饰方面，环抱式的座舱设计采用红黑配色和大量真皮材质包裹，保证一定质感的同时，也渲染出运动的车厢氛围。全液晶仪表搭配10.58英寸自适应可旋转中控屏幕，科技感十足。
动力方面，长续航版配备峰值马力222匹、峰值扭矩330N·m单电机，四驱性能版配备峰值马力272匹、峰值扭矩350N·m后电机，百公里加速时间3.9秒。据悉，新车将配备能量密度为76.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况中长续航里程605km，性能版续航550km。
如果你看了《向往的生活》，对这台车在充足光线下的钣金精致感会有一定认知。作为冠道的双生产品，改款UR-V最大的变化在于进气格栅处换装了黑色涂装，与此同时大灯与进气格栅连为一体，使整个前脸多了几分运动气息。
作为一台大五座车型，UR-V的内部空间无可匹敌，而在配置上新车也做了一定升级，包括脚踢感应式电动尾门、空气净化系统、手机无线充电等等，在动力方面，仍采用1.5T+CVT和2.0T+9AT两套动力组合，都满足国六排放标准。
这是第六代车型，也是首款以国产形式登场的探险者。作为一款中大型SUV，国产版全新探险者与海外版第六代探险者基本保持了一致，整体风格粗犷硬朗，充满美派肌肉风。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。内饰方面，国产探险者标配大尺寸中控屏，并且搭载最新版SYNC3车机互联系统，这套系统支持苹果CarPlay、AndroidAuto手机互联，其语音交互的灵敏性堪称一绝。
动力方面，新车搭载2.3T涡轮增压发动机，最大马力276匹，最大扭矩425N·m，匹配了10速自动变速箱，看起来眼熟吗？
“百姓需要什么，我们就造什么。”于是五菱宏光MINI来了，这是五菱旗下首款纯电入门代步车，外观方正可爱憨态可掬，看那方正的前脸、一本正经的五官布局、时尚的双拼色搭配，像极了Kcar般的爱情。
匪夷所思的是，虽然车身短小仅有双门，可内饰依旧搭载2+2座椅、全液晶仪表并且掏出十多处储物区域。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，并匹配容量分别为13.82kWh和9.2kWh的电池组。NEDC工况下的续航分别为170公里与120公里，是下沉市场中外出代步出行的合理工况区间。
最重要的是，这台车预售价格为2.98万到3.88万元，能上绿牌，堪称摇号杀手、拍牌刺客，没有感情的路权机器。
注意，这是锐混动版本，也是本田系在紧凑型领域首次尝试搭载第三代iMMD混合动力系统。其战术意义在于，通过1.5L混合动力进一步提高凌派的燃油经济性，扩大凌派市场份额；其战略意义在于，让第三代iMMD下沉至紧凑型车领域，与丰田THS混合动力相抗衡。
新车外观将带有混动版独特标识，配备17寸双色轮毂，并且为了进一步凸显科技感，混动车型将配备电子档杆。
配置上将会搭载HONDASENSING安全系统，配备ACC自适应巡航、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统和LWC盲点显示系统等功能。
动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气与电动机共同组成的混合动力系统，综合最大功率154马力，百公里综合油耗下降至4.1L/100km，作为目前空间优化最成功的A级家轿之一，凌派的家用属性将更浓郁。
毫无疑问，这是近期自主品牌最夺目、最C位的高预期产品，中大型定位、3.0TV6发动机、机械增压、5.13米车长、纵置后驱等特征都在指向同一定位——大哥。
作为红旗轿车产品序列的高光之作，这台H9拥有272匹峰值马力、400N·m峰值扭矩，作为机械增压版本，其初段加速将会得到有效保证，虽然目前还没有细节数据说明这台发动机的综合性能，但机械增压特性会让这台H9的动力值得期待。
外观方面，新车将采用全新的设计语言。浮雕造型的直瀑式前进气格栅，中间还加入了红色LOGO表识，搭配大面积的镀铬装饰，气场十足。细长流畅的车身造型与双色车身也进一步彰显其豪华感。
内饰方面，全液晶仪表和大尺寸中控屏幕采用弯曲设计，很有设计感。大面积的木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，非常高档。高配车型还将采用四座的空间布局，并配备大仰角“零重力”座椅。
写在最后
上述产品已经陆续来到我们面前，其中个人最期待的是红旗H9、五菱宏光MINI和比亚迪汉，这几款车都会潜移默化的为国内市场带来格局上的改变。