【视频】颜值性能双双在线——试驾广汽丰田C-HR

近日，广汽丰田C-HR在珠海国际赛车场举行试驾会，让大家体验了一把真正的赛道SUV所带来的驾驶乐趣。C-HR是丰田全球战略SUV，也是TNGA架构下的首款SUV，是一款以高平台打造的“潮流新物种”，受到了广大年轻消费者的关注。

C-HR目前已经上市，基本版四款车型市场建议指导价为14.48万-17.98万元。为方便消费者购车，广汽丰田为C-HR量身定制“C-HR贷你轻松做潮人”专属金融政策，包括日供20元起、芝麻信用专属礼遇、低首付20%起、免抵押计划等多种超值方案，全面满足年轻消费群体的购车需求。那么，面对竞争激烈的市场环境，除了颜值爆表，C-HR还有哪些过人之处呢？

C-HR秉承“sensual-speed-cross”的原创性理念，塑造性感而有速度感的炫酷外观，车身设计以“Sexy Diamond”魅力钻石为主题，采取宽体低俯充满肌肉感的车身造型，打造出上身紧凑，下身充满力量感的独特车身比例。LED扫光式前转向灯由12颗LED组成，点亮后非常炫酷。钻石形状格栅配合两边的“利牙”式进气口设计，充满了力量感。隐藏式后门把手设计、双尾翼式设计既帅气又提升空气动力学性能，配合凌厉炫酷的“C型”后组合灯，充分体现出C-HR的运动化气息。

C-HR全系拥有11种车身颜色，包括5个基本颜色及6种双色车身颜色，充分满足消费者的个性化需求。

C-HR的内饰秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的设计理念，驾驶舱设计采用驾驶者导向型布局，仪表盘和控制台朝向驾驶员设置，方便驾驶者集中精力操作，提升行车安全性。中控台采用悬浮式9英寸多媒体触控屏，搭载最新版丰田HMI人机交互系统，反应迅速。

C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新2.0L Dynamic Force Engine发动机，采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构(VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等领先科技，实现了世界顶级的40%热效率。最大功率126kW/6600rpm，最大扭矩203Nm/4400-4800rpm，百公里综合工况油耗仅为5.7升。

C-HR搭载丰田最新研发的带齿轮传动机构的全新Direct Shift-CVT变速箱。它在传统CVT基础上新增低挡位齿轮机构，和钢带传动实现无缝切换，能实现在全范围内效率的飞跃提升，变速箱还可模拟10速换挡模式，燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性得到极大提升。所具备的G AI-SHIFT 控制功能，可模拟专业车手的过弯换档操作。无论低速高速都能让驾驶者时刻感受“迅捷且平顺”、“快速换挡”的驾驶乐趣。

C-HR采用TNGA全新GOA车身，高吸收性能的车身结构及超高强度钢材打造的座舱，全面提升车辆的车身刚性，提升行驶平稳性。全系标配十个气囊，并首次在副驾驶席搭载座椅座垫气囊，具备更为全面的立体保护层。除精英版之外，C-HR核心车型均标配Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装) ，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，全面提升行车安全性。以领先、全面的安全科技，帮助驾驶者在行驶中预知风险、规避风险。

作为首款基于TNGA架构开发的SUV，C-HR越级而生，相信凭借其前所未有的炫酷、前所未有的驾趣、前所未有的安全的全面实力，将让消费者彻底爱上它。