巍巍的大兴安岭,以其茂密的森林和充沛的水源涵养了它周边的草原。一想起草原,你会想起什么,蓝天、牧民、牛羊、套马还是蒙古包、祭敖包和蒙古舞?而我对草原的理解是:草原是英雄起飞的地方!因为汉武帝时霍去病、卫青他们就是从阿尔山这一带出征,一直打到外蒙和俄罗斯,想象一下骑战马,提战刀,我们的民族多么伟大,最重要的是,这两位英雄是我的正宗山西老乡,而且他们不是蒙古族是汉族人。
成吉思汗在阿尔山这里打战休整这段历史,家喻户晓,而我知道的霍去病和卫青是汉武帝时期的这一段历史,可能关注的人并不多。说实话,如果不是有机会来阿尔山,我也不会触碰到我心底的这块英雄之地。
阿尔山地处于科尔沁草原、锡林郭勒草原、呼伦贝尔草原和蒙古国草原的交汇处,常住人口3万,受天然绿色屏障和丰富的水源影响,这里的草原水草丰美,牛羊遍野,“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”的景象随处可见。
我是12号的中午从广州出发,飞行4个小时经停哈尔滨再坐1个小时的航班飞往阿尔山的,晚上21:00才抵达我们这次SWM斯威汽车G01“去天边撒野”跨境试驾活动的住宿地“鼎晖阳光大酒店”。
SWM斯威汽车G01,我是第二次接触,上一次是在斯威重庆的厂区里,我们试乘过。斯威汽车品牌很神奇,2014年的时候,中国民企鑫源控股集团董事长龚大兴去意大利SWM摩托车考察,当时对方也不是很想见,姿态也比较傲慢,于是龚总心里也不悦,同时也触动他购买的欲望,于是就有了2016年7月27日,在中国在北京发布诞生的这个带有意大利血统的新汽车品牌SWM斯威汽车。
斯威汽车运气超好,X7和X3卖的都不错,基本上我掌握的数据,每款车的月销量都在千台以上,而且短短2年时间,又推出了我们这次试驾的这款8万元就可以购买到的小型SUVG01,准确的说是7.99万元的预售价。据说从2018年7月销量的排行榜上看,G01已经以2400台的成绩吸引了关注。所以大卖的车一定有它大卖的营销策略,大卖的车一定有它大卖的英雄气概,例如,这次的内蒙古和蒙古国的跨境试驾,斯威就创造了神话般的奇迹。
第一个奇迹:阿尔山松贝尔国际口岸对蒙古国自去年2017年开放,实现了第一次车队通过,那就是斯威G01车队!
第二个奇迹:阿尔山松贝尔国际口岸,是经过20年5任的市长努力才得以建立,而且由于蒙古国的落后和对中国人的不亲善,导致贸易额度之前是零,“零”是什么概念,零国家就要关闭。因为连蒙古国的边检站的水电设施和所有的吃喝拉撒都是我们国家在养着的。
第三个奇迹:两驱的斯威G01安全穿越了蒙古国的无人区!要知道带队的是四驱普拉多、奥迪Q7和雷克萨斯570,而且是在我们国内连农村都找不到的一条,不,唯一的一条土路,准确的说是烂泥巴路。因为从早上5点起床,就一直下着瓢泼大雨,虽然到蒙古国边境时,突然雨停,但唯一的一条单行道土路还是水坑不断,是那种你猜不到有多深,也想不到有无石头的那种,好在余波总的判断和鼓劲,以及对G01的性能信心,使我们完成了这次天边撒野!
第四个奇迹:跨境车队的协调,完成了不可能的可能!经常说国内的试驾难做,因为试驾需要协调的方方面面太多,那么去一个跟我们不友好的落后国家去当天来回跨境试驾,简直是天方夜谭。但斯威做了,而且完美,原因是斯威有象余波这样有韧性的领导在操盘。2018年,月销22辆的车企有,月销6辆的车企有,当然月销2万辆的车企也有,但象斯威这样2年的车企能月销5000辆台以上的几乎为零。
蒙古国人很落后也很懒,他们觉得有牛羊肉吃有奶喝,其它没什么物质要求 。房子烂了一个洞就糊一个洞,宁愿意哪儿漏补哪儿,也不愿未雨绸缪把整个房顶都处理一遍,对于战争遗留下来的那些破房,他们也是得过且过,我想还是因为经济上太穷太落后了。由于穷导致思维落后,例如,卖牛肉面和烧饼,他们习惯了先烙饼,一个一个的烙,就不会说先做碗面给客人吃,然后再烙饼,如果客人时间紧,就可以吃完面,再把烙饼打包带走,这样就可以多卖多赚钱。看似小学生都能缕顺的浅显道理,到了这里就行不通了,所以经济富裕了,人才能变得灵动起来。蒙古国是世界上国土面积19大的国家,300万人口,草原面积超过一半以上,有丰富的煤炭、铁矿、铜矿、钻石等,也有世界上少有的中草药,可以说掀开草坪就是煤,随便一块石头就是玉。这里的牛羊吃的是鲜花草药,喝的是雪水矿泉,享受的是森林日光浴,所以我们在这里吃到的牛羊肉,都是纯味道的,喝的酸奶都是挤出来鲜奶直接过滤毛发,放到第二天变酸就成的酸奶,由于不发达,所以才没原料添加。
蒙古国有没特点呢?在我看来有三点:一个是全民普及大学,素质非常高。二个是特别爱自己的家园,比方说你踩进牧区只要被他看见,随便一个人都会赶你,因为你破坏了他赖以生存的草原。三是由于吃的比较单一,他们很少生病,比较健康。
这次跨境跟其它跨境有区别吗?非常之大!这次出境回境,两边的边防人员为我们改变了开闭境时间,本来是早上8点上班,下午5点下班,而特改为早上7点上班,晚上等我们到20:00全部车队人员过境后才下班。虽然出境关口办手续花了4个小时,中方1小时,蒙方3小时,但彻底领会到了祖国的强大和富裕。我们的道路宽阔,灯火辉煌,对方的小路狭窄,坑洼不平,过境后45公里,除了见到6、7个边境工作人员,其它的都是野鸟飞禽和一望无际的草原。这里草原和我国不一样,刚过关时我就发现,怎么我们的山包和草原是深绿的,而蒙古国却实黄绿色的,原来我们的是黑土地,蒙古国是砂石地,难怪矿产是那样的丰富。听阿尔山商会的刘姐说,平时45公里的路需要1个小时,而由于下雨后的湿滑我们走了2个小时,不过等5年后这里修了柏油路,估计10几分钟就可以到达蒙古人最信仰的乌鸦山脚下的蒙古包度假村了。
说起蒙古包度假村也是我们祖国的骄傲,这里蒙古国的副总统来参观后说,这是蒙古国内最好的度假村,度假村的蒙古包里,有水有电,水是自己打的深井,电是用乌鸦山脚下的河水发的电,有几个蒙古人工作人员是我们的商会照顾蒙古人来请他们来体验文明的,无论活干的好不好,都要给他们钱,对待他们象家人一般,用刘姐他们的话是,我们要带动他们让他们知道富是什么滋味。我们这次活动也是因为有了这批都是上千万身价的组成的商会人的努力,才得以实现的,要知道协调两个国家的试驾是多么的艰难,斯威汽车这是胆子够大,这是我们出了境行驶在唯一小路上,说的最多的一句话。
为什么斯威这么牛?因为G01由SWM斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯亲自操刀,以“骑士之魂”为核心,将力量感和米兰殿堂级时尚美学交汇融合。这条泥泞沙石路面很烂,感觉就是为了等待斯威G01而来的。时不时来一个巨大的坑,会把大家抖上天,但是,这样的感觉非常美妙,因为整个试驾都是全车人在集思广益,共同开车!顶住、怠速、方向盘往右,一会绕过水坑,一会直冲水坑,一会离前车近点,一会离前车远点,几次都差点陷进去,但就是没有困住我们,哈哈,太有意思啦!我们开的这台白色的斯威G01,搭载1.5T发动机最大马力156匹,最大扭矩230牛米。在爬坡,过弯,提速方面,都得心应手。总之,在异国的无人区都能撒野的车,你能对它不产生敬畏么?
这次去阿尔山,我感受到了瑞士般的可以打包带走的空气,也感受到斯威G01新产品的雄鹰威力,更感受到了商会这批人不为挣钱,只为带领蒙古国人民走出贫困的境界,在这批人面前我觉得很惭愧,我其实早就听说过有这么个有担当的群体,但不知道就是他们,接触之后,发现了自己很多的懈怠,是斯威汽车让我警醒,我也要把这片蓝天,带给需要的人。
试驾雅叙:
松贝尔国际口岸,在去年实现了零的贸易突破!阿尔山商会用5天5夜运输了一车粮食从蒙古国运回了中国,因为大雪封山,根本看不到路,都是靠商会人一锹一锹的铲雪把这车粮食运回了国,为的就是把这个口岸保存下来;还有一个数字,从2017年口岸开通至今,有20万人次在中国的边境处照相留念。我在想我们试驾的这条唯一通往蒙古国内的路,如果修好了,那么就靠我们中国人的聪明,也会带旺这片蒙古草原。