10个人有9个都认识，销量领先的它到底有何魔力

说起帕萨特，很多人都会想起那辆圆头圆脑的上海大众脑帕萨特B5。的确，它是帕萨特被引进国内的第一批车型，宽大的体形非常适用于商务用车，这辆车在当年的售价已经接近30万，要知道在当年30万已经可以在北上广的市里买套房子了，所以那时候拥有这辆车的人一定是非富即贵。过了这么多年，帕萨特依然非常受欢迎，并且在B级车当中销量也是比较靠前。那么帕萨特究竟有什么魅力能让消费者们心甘情愿地为之买单呢？跟随砖叔的步伐，带你进一步了解帕萨特。

长宽高（mm）：4872*1834*1484   

轴距（mm）：2803

发动机：1.4T、1.8T、2.0T

变速箱：7挡双离合

2017款帕萨特有1.4T、1.8T、2.0T三款发动机供消费者选择，对应的马力分别是150Ps、180Ps、220Ps，如果你对动力有要求的话，那么可以选择2.0T的车型，不过价格都相对比较高。站在性价比的角度，砖叔推荐的是2017款 330TSI DSG御尊版，尽管1.8T的发动机动力不是很充沛，但是在城市中绝对够用，况且谁买帕萨特是看中它的动力呢。与之相匹配的是7挡双离合变速器，这套动力总成相信大家都非常熟悉了，虽然在起步加速的时候，油门初段的反应不是很灵敏，所以会给人一种很肉的感觉，不过当你深踩油门的时候，它的动力表现还算不错的。变速箱在低速的时候也会有轻微的顿挫，但是在中后段的加速表现还是能令人满意的。

前悬挂：麦弗逊式独立悬架

后悬挂：多连杆独立悬架

转向助力：电动助力

制动器类型：前通风盘式/后盘式

制动方式：前置前驱

2017款帕萨特全系采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，悬架的调校偏硬，对于路面上的颠簸过滤的不够充分，坐在车里面还是能明显感觉得到，不过宽敞的空间和舒适的座椅算是弥补了悬架的“不足”。

工信部油耗：5.8-7

口碑油耗：9.5

在油耗方面，不同排量的油耗都不一样，在城市中行驶的时候油耗会相对高一些，1.8T和2.0T的车型在市区里行驶时百公里油耗在10L-12L，如果是跑高速百公里油耗在6L左右。当然了油耗的高低跟路况、驾驶习惯都有关系，所以这里提供的数据仅供参考。

整车质保：三年或10万公里

保养周期（1.8T、2.0T）：第一、二次5000公里，之后每10000公里。1.4T车型会有所不同

保养费用（1.8T、2.0T）：小保养600元，大保养1300元。1.4T车型会有所不同

在保养信息方面以1.8T和2.0T车型为例，600元的小保费用比起它的“兄弟”迈腾要便宜上不少，就算和同级别的其它车型相比，它的保养费用也是比较低的。

大众迈腾、别克君越、丰田凯美瑞

日产天籁、本田雅阁

砖叔给大家推荐的是帕萨特2017款 330TSI DSG御尊版，指导价为24.39万，现在全国大部分地区都有一定的优惠。和2.0T的低配车型相比，330TSI DSG御尊版在价格上要便宜一万多，但是它们的配置一模一样，只是在动力上少了40Ps，不过对于一款家用车，180Ps的马力也绝对够用了。1.4T的车型动力明显偏弱，而且即便是顶配车型，像倒车视频影像、无钥匙进入、电动座椅记忆、GPS导航系统、后视镜电动折叠等这些实用性配置都是没有的。所以在这里砖叔就不给大家推荐了。