文丨曲文凯
日本越野有三宝,酷路泽、570、还有途乐,首当其冲的兰德酷路泽相信你并不会陌生,“陆地巡洋舰”的称号可以说是无人不知无人不晓。而雷克萨斯LX570确是鲜为人知,雷克萨斯LX570一直是无数越野爱好者的作为一台豪华型顶级越野SUV,兼顾了越野性,舒适性。融入了丰田陆地巡洋舰5700的诸多优势,越野能力超强,AHC的悬架加上电子限滑,让越野的同时兼顾了车子的舒适性,让越野不在是一件糙汉才能做的事情,雷克萨斯这个文质彬彬的书生也有了越野的粗狂。
单从外观来看,一眼就让人喜欢上了这款LX570,从正面看“L”型矩阵式大灯是现在雷克萨斯的另一大标志,作为旗舰级车型自然采用全LED光源,并带有自动水平调节,中高配车型的前后转向灯为流水式由内向外点亮,辨识度与警示效果更佳且更具科技美感。车身侧面基本延续了老款的布局与比例,不过风格却发生了小小变化,这同样源自细节更锋利的调整,类似D柱个性的转折。此外,镀铬装饰条的估计也做了相应调整,同时行李架采用了铝合白体式设计,搭配更流线的车顶不仅好看,且风阻更小。
现款LX570最大的底气是技术和豪华,与之前三代车型照着兰德酷路泽画瓢不同,现款融入了更多雷克萨斯的家族元素,精致感更好,也终于获得了豪华SUV的味道。从内饰来看,中控区域的设计很有风格,大量实木饰板和钢琴烤漆面板的使用,再加上中央的石英表,提升了整个内饰的豪华感,而且这个级别的车型在用料上相当到位,也没有可挑剔的地方,中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼,在操作的时候相当舒服音响和空调的操作面板位于屏幕下方,整块钢琴烤漆面板将两个系统集中在一起,搭配金属质感的按键旋钮,看起来很有豪华感,而且这些按键的标识都是采用灯光显示,车辆关闭时标识也随之消失。
驾驶方面,雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹,半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计,可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态,提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最,分辨率达1280*480,新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息,成为全系标配。全球首款一键式智能自动控制四区空调、后排11.6英寸双显示、19扬声器的MarkLevinson顶级音响系统均为全系标配。
当然,豪华方面这款车作为雷克萨斯旗下的旗舰SUV自然豪华感仪式感方面呈现的是相当到位。目前18款雷克萨斯LX570中东版采用了丰田引以为傲的5.7LV8自然吸气发动机,最大功率367马力,峰值扭矩530牛米。从账面数据来看,367马力的参数并不突出,但它的优势在于在3200rpm这样的中低转速下,就能迸发出530牛米的最大扭矩与发动机匹配的是全新的8速手自一体变速箱。而且配备了一个低速爬坡的辅助模式,可以换让你在野外碎石路段或者吃力不足的路段体现出良好的通过性。
这款车型,无论是外出越野自驾还是日常用车都是绰绰有余,在豪华感方面做的也是体现出了雷克萨斯这个品牌应有的东西,如果预算充足,这款车是一个性价比较高的豪华硬派越野。