拒绝烂大街！这三款SUV有逼格，回头率还高！

指导价：36.99-47.99万元

发动机：2.0T

变速箱：8AT

沃尔沃在今年上半年的表现极为出色，营业利润同比暴增28.6%，除了得益于良好的全球化布局外，还得感谢全新XC60的大卖。

在许多人眼中，与其说沃尔沃是一个豪华品牌，倒不如说它是一个独具气质的小众品牌，来自北欧瑞典的它在一众SUV中实在是太低调了，但细看的话，光是雷神之锤”LED前大灯和“维京之斧”LED后尾灯就逼格满满，整体外观虽然算不上惊艳，但也属于那种百看不腻的造型。

内饰则是一贯冷淡的北欧风，但多了几分科技和时尚感，大尺寸的中控屏占据了整个中控台，与S90保持一致。虽然没有选择加长，但车内空间完全没问题，尤其是后排空间比老款大了不少，舒适程度也有所提高。XC60虽然就一款2.0T发动机，但不仅有高低功率之分，还有插电混动可选，不过四驱版本只有T5及以上才有，此外发动机的噪音控制有待加强，质感稍打折扣。

相比上代车型，XC60的进步非常大，完全有能力和BBA扳手腕，从外观设计、做工配置到驾驶乐趣都处于同级顶尖水平，更不用说引以为傲的安全配置，目前市面的普遍还有2万及以上的优惠，对于一辆上市不久的新车来说很值。

指导价：33.98-48.98万元

发动机：2.0T

变速箱：CVT

上一代QX50发布都是十年前的事了，然而在这些年中，英菲尼迪在华几乎停滞不前，轿车市场只有Q50L有点关注度，而旗下的SUV车型比如QX60、QX70、QX80一个比一个惨，好不容易和奔驰合作鼓捣出了QX30却又背上了换壳的坏名声，终于在憋足气之后，全新一代QX50终于得以问世。

相比上一代的轿跑外观，全新QX50更加高大富有肌肉感，但车身尺寸与海外版完全一致，没有选择加长让它在对阵同级的Q5L等车型时占不到优势，不过大尺寸的雾灯格栅、隆起的发动机舱盖、弯月形D柱都十分有个性，回头率绝对不输同级车型，就整体视觉感受而言，跨界风仍然存在。

内饰造型焕然一新，无论是豪华感还是科技感都十分到位，相比老款辣眼睛的内饰，进步巨大，此外枫木、翻毛皮以及大量真皮的应用让它的质感非常棒，而虽然没有选择加长轴距，但从是纵置后驱平台变成横置前驱平台反而让后排空间有所提升，座椅还支持调整靠背角度。

动力是QX50最大的看点，搭载的VC-T 2.0T发动机涵盖了大量先进技术，包括8-14的可变压缩比、阿特金森+奥托双循坏技术、歧管喷射+缸内直喷的双喷射技术等，但遗憾的是匹配了CVT变速箱，驾驶乐趣大打折扣，不过看在如此给力的价格上，这只能算是一个小缺憾了。

指导价：35.58-51.38万元

发动机：2.0T

变速箱：9AT

在未国产之前，发现神行的前任—神行者的价格实在不算友好，55.8万元的起售价让不少人打消了购买的念头，不过国产后的起售价一下子降到了三十多万，目前还有最高达到10万的优惠幅度，还要啥自行车。

作为来自英国的老牌SUV专业户，路虎旗下的SUV开在路上就自带气场，虽然发现神行只能算作入门款，但光是一个路虎标就能镇住很多人了，并且它还是一辆能够兼顾公路及越野性能的中型SUV，可不是什么花架子。

发现神行采用了一套利用电控离合器实现前后轴扭矩分配的适时四驱系统，并且路虎特有的全地形反馈适应系统也没有缺席，再加上众多驾驶辅助配置的加持，越野能力在同级中不可多得，在此前改款后它还换装了自家的Ingenium系列2.0T发动机以及来自ZF的横置9AT变速箱，动力和燃油效率更进一步。

和同级相比，发现神行还有提供7座这一大优势，而且优惠幅度也长期在线，虽然大家总是吐槽买路虎学修车，但这终究只是小概率事件，20多万就能买到一辆路虎的中型SUV，相信很多人都不会拒绝。