北京推出“家庭摇号”，要不咱先别离婚了？
文 | 何俊杰
近日，北京正式发布了《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》跟《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》，并开始公开征求意见。
根据意见稿，北京拟从明年开始，在个人车牌摇号的基础上，增加以“无车家庭”为单位和积分排序的车牌指标配置方式。
这个“家庭摇号”对于无车家庭来说，能增加多大的中签概率呢？
举个例子：
一个三口人的刚需用车家庭，夫妻均在参加摇号，且夫妻双方的个人阶梯数均为最高的5，则它们的家庭总积分为：
也就是说，这个三口之家如果按照新规则参与摇号，中签的概率是主申请人中签概率的10.8倍，是主申请人首次参加摇号中签几率的54倍！
而且，都能在北京落户了，家里超过三口人才是北京人的常态。如果是横跨了三代的一家八口，那它们的中签概率更是高得离谱：
这么一看，这个政策还挺好的哈，简直是解决了刚需用车家庭的燃眉之急。
政策之下必然有对策。聪明的人看到这里可能马上就会想到：那我先假结婚一波，等摇中号再把婚离了，不就白嫖一个指标？
您大可一试。只怕是，这个婚一离，十年之内你都不能申请指标咯。
没错，为了规避有人耍小聪明走捷径，这次北京政府还留了一道后手：
为了避免催生“假结婚”，意见稿上明确写出，夫妻之间如果要登记车辆变更，首先得满足结婚满一年的前提。
这想必得对以此为生的京牌“假结婚”中介造成一波业务冲击。
曾有“假结婚”中介口述，他们只需二十天左右，即可完成结婚、车牌过户、离婚的全套手续。而且，作为专业团队，它们还会提供“专业”的婚前协议，让你没有后顾之忧。
虽然号称“专业团队”，但他们也不是没有翻车的案例。
最近，北京市海淀法院刚审理了一起假结婚办理车牌过户的案件。原告孙女士婚也结了，钱也付了，但卖车指标的被告突然消失，孙女士既拿不到购车指标，也离不了婚，走投无路之下，只能到法院起诉离婚。
不过，由于男方现在处于失踪状态，法院也没有什么更好的办法，只能通过报纸的方式进行公示。至于何时能判离婚？孙女士起码还得再等三四个月。
这就叫赔了夫人又折兵。
电视剧都不敢演的桥段，居然就这样真实地发生了。如果不是法院通告，我还真就以为只是个段子。
除了“假结婚”，意见稿还特别指出，如果已经离异的夫妻，而且离异时前夫/妻名下已有京牌的，那再次办理指标申请时，还要满足离异十年的条件。
值得一提的是，意见稿上标注的，不受影响的离异日期是2020年6月1日。也就是说，现在为了京牌“假离婚”已经来不及了，如果你一意孤行，那得等到2030年6月1日以后才能再申请摇号指标。
看到这里，有小伙伴可能会有疑惑，“假结婚”可以理解，但是“假离婚”又是怎么个操作呢？
举个例子，假设B男士有个京A 66666的车牌，而A男士想过户这个车牌。
首先，他们需要请到一位工具人C女士。C女士先要与B男士“假结婚”，过户车牌，再“假离婚”，然后再与A男士重复一遍相同的操作。经过这么一轮繁琐的交接后，指标就成功转给 A 男士啦。
至于收费方面，我打听了一下，自从北京市发布外地车只能进京12 次的限制后，费用就开始暴涨。据说，仅用了一周时间，相关的中介费就突破了10万元大关。
女找男大概15万左右，男找女贵一点，还得再加1.5万。这价格都能再买辆车了，在小城市，说不定都能娶上真的老婆了。
从事这种交易的中介非常贴心，没事多看看他们的朋友圈，说不定还能发现新世界。
虽然这次的新政足够雷厉风行，没有留一点窗口期给“假结婚”、“假离婚”的投机分子，但是在我看来，京牌分配不均匀的根本问题，却还是没能得到解决。
要让京牌的资源分配变得合理，依我个人的看法，政府其实可以考虑一下收回废弃的存量车牌。
在2011年北京限购之前，北京约有500万的存量京牌。这些车辆是私人财产没错，不过，这些京牌却应当属于国家。
现在倒好，由于政策的漏洞，就连这些京牌都变成了私人财产，变得跟四合院一样，有了“永久继承权”。多车家庭人均好几台车，而摇不上号的无车家庭只能通过“假结婚”等手段铤而走险。
而且，这500万的存量京牌还在持续不断地制造拥堵，但解决办法却是把责任推到占有率还不到10%的外地车牌身上，这能有多大成效，值得打上一个问号。
诚然，这次的意见稿确实把”假结婚“、”假离婚“等作弊行为止住了。但我还是想问一句，然后呢？
虽然“假结婚”、“假离婚”不再行得通，但迫切需要京牌的人还在，得不到，总有人会铤而走险。作弊的方法永远层出不穷，下一个新政又该怎么去遏制这些新手段，周而复始又何时是个头？
不过，这次的“家庭摇号”还是有其积极的一面的。我们可以看到，有关部门还是很想有所作为的，我们便用更包容的态度，去慢慢地见证这座城市变得越来越好吧。
说不定，在这次误打误撞之中，还顺手拉低了今年的离婚率呢？