针对JC08(日本机动车燃油排放标准)和WLTC(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle,油耗测试循环)两种模式,主要结论如下:
(1)两种模式下都未篡改或伪造数据;
(2)在JC08模式下,1472辆被测车辆中有72辆的测试数据有不当操作,包括车速追踪数据在内。所有的测试数据经过再次检验,显示对车辆油耗数据和排放数据标定没有影响。WLTC模式检测下没有任何异常。
马自达给出了原因,其一当车速追踪错误发生,系统并不会自动把数据视为无效的;其二,测试流程把决定速度追踪错误数据是否实效的权利给每个检测员。
同时,马自达也给出了这一问题的应对措施,升级系统,一旦产生速度追踪错误,该数据自动被列为无效;分配多个员工检查包括数据追踪错误数据在内的检测数据。