觅食不再艰辛！没想到这辆自主SUV也是个“吃货”

中国有句古话：民以食为天。如果把这句话放在“天上除了飞机，地上除了桌子”不吃的广东地区。估计回敬你的，是从睡眼朦胧的清晨，一直吃到立盹行眠的半夜。

特别是到了开年会的时候，总会被广州的小伙伴们带着由一条街吃到另一条街，甚至“不远千里”开车到别的城市。如此大费周章就是为了那一下口腹快感。回到上海，心心念念那大快朵颐的舒畅。看着美食博主们UP的图片，忍不住要出门找吃的了。

拿上钥匙、搭上电梯、打开车门、点火启动，然后拿出手机点开软件，在热车的过程顺道可以找找目的地。结果，当发动机已经热身到正常水温，我也还没开出车位。

更何况不论在北京还是上海，抑或是广东甚至是江浙一带，这些来自于民间的美味有一个共同点。大多是隐藏在大城市里的小街小巷，哪怕是矗立在马路旁，也基本是难以找寻到停车位的老城区。

有人会问，那为什么不搬进人流更兴旺的地方？这些经典小吃，原本就是小本生意哪能抵得过成本的压力。再者，俗话说有“食野食味道”，意思是吃东西吃的是味道和氛围。在消费升级的今天，吃东西早已不为果腹，更多地是为了感受那份坚持与文化。

的确，消费模式在升级，就连我们对汽车多媒体系统的要求也在升级。正如荣威RX8的全新一代互联网汽车智能系统——基于AliOS的斑马智行解决方案，能带着我们到数百公里的陌生城市探秘，也能指引我们在城市当中走街串巷。

轻触中控台上屏幕，以唤醒荣威RX8的斑马系统。当然也可以通过语音输入“你好，斑马”，同样能唤醒这套系统。不过作为“勾肩搭背”觅食小伙伴，我更愿意通过指尖与它接触。

嵌入其中的IPS高清屏幕，在视觉观感上很多人都认为尺寸并不大，可直到翻查数据，才发现这块屏幕是有着10.1英寸的可视面积。并且，就连可视角度也有170°之广。就算极度慵懒地趴在方向盘上，也能清楚看见屏幕里所显示的资讯。

在车厢里的显示屏，最怕的是在大太阳下出现反光的情况。犹如一块反光镜不说，更要命是想要操作时却发现已经看不出屏幕显示的内容。IPS高清屏幕采用和全贴合低反光率技术。

要知道全贴合技术就是把面板和触摸屏无缝隙地黏贴在一起，助于减少显示面板和玻璃之间的反光，可以让屏幕看起来更加通透，增强屏幕的显示效果。再加上10点触控的应用，让RX8的智能系统操作手感就是我们使用的手机并无二致。

肚子饿了，是时候要找美食了。点击屏幕里的搜索符号，选择里面的美食板块。立马就会显示出一份美食清单，这份清单是按照评分的高低来排列。要想了解更多细节，继续点开相应的餐厅名称，不仅会显示餐厅的具体位置，还会有联系方式，甚至连营业时间也考虑在内。除此之外，还有餐厅的菜式照片也一应俱全。

如此直观的方式，可以让车里的每一位乘客都能参与选择。要知道，一个人的晚饭是随便的，但一车人的晚餐可不能将就。当然少不了的是导航的快捷键。走起！

“你好斑马，我要去xx餐厅！” 在等红灯的时候，副驾的小阿姨突然来了这么一句。倘若不是她既可(huang)爱(zhe)又知(qian)性(bao)，相信后排的兄dei早就跟斑马说“启动隐藏功能”了。

不过没关系，斑马系统在这种情况下依然能快速反应，绿灯刚亮起新的路线就已经规划好。说实话，要在大城市密集如网的道路里找出合理路线，以及避开烦人的拥堵，可以出色完成此功能的车机目前市面上见之甚少。

在驾驶的过程中，时不时去观看中控大屏实在是不方便。荣威RX8的智能系统还有十分好用的功能就是LVDS双屏信息互动显示。导航的路线和其他信息，会自动出现在仪表盘中央7英寸的行车电脑屏。

荣威RX8的斑马系统有个至今让我难忘的特点，就是它的精确性比其他导航软件要高出不少。

还有还记得前段时间，也是开着荣威RX8去觅食。过了饭点却突然要吃粤菜，直接以“附近粤菜”作为关键词查了一下，就出现了一家在桃源路的店家。到了桃源路却没有找到，还以为斑马系统出错了。结果停好车之后抬头一看，那家不起眼的小店家就在前方不远。

通过语音唤醒斑马系统，就能实现开空调、打开天窗等功能。也可以通过它找到心仪城市的旅游地，来一次说走就走的自驾游。住宿？通过斑马系统来完成查找和导航，连预订付款也能操作。

我们经常会说到人机工程学一词，可当深究何谓人机工程学时就知道里面还有重要的一点，叫做人机相互作用。人机相互作用的最大目标在于最好地减轻人/驾驶人的操作。

荣威RX8的全新一代互联网汽车智能系统——基于AliOS的斑马智行解决方案，的确让车内的人员最大程度地减轻操作。我们现在所说的移动互联网，大多还是以手机为载体。真正能将互联网融入汽车生活的不多，就算有，也要靠手里的移动电话，而现在只需要一句“你好，斑马”就能搞定。这才是智能互联汽车应有的表现。