说到一汽-大众的CC,优雅是一个一定要提及到的标签。它源于CC出众的产品力,进而成为一种对于生活的时尚、精致的态度。
这一次,在“浪漫之都”大连,高氏观市与一众媒体更多地感受了这款车的产品力,以及散发出的优雅气息。大连,紧依渤海湾,风光秀丽,山水相依,海风习习,虽然没有南国的高大椰树,但在贫水的北方,能够感受大海的波涛,也是有着别样的优雅情致。海边沙滩上、海滨公园里,熙熙攘攘的人群更多地意味着生活的闲适与从容。汽车编辑的生活当然没有那么地自在了。不过,能借着全新一代CC的光,来到大连,品味一番海景,也许也算得上是一种优雅吧。
扯多了,下面,我们就来说说全新一代CC吧,这款一汽-大众的旗舰车型。CC,曾经有着最美大众车的赞誉,诸多荣誉加身。在2010年,一汽-大众将它引进中国市场,2013年升级换代,而今,一汽-大众将Arteon,也就是CC的原汁原味的海外版引入国内,并且将之称为全新一代CC,开启了CC在中国市场的新的征程。
全新一代CC前进气格栅采用多横条幅设计,层次分明,富于美感。它与两端的双折线LED大灯自然衔接,增加了视觉宽度。六条竖起的特征线形成直瀑式的引擎盖,让前脸更加地动感。同时,CC经典的无框车门得以保留,并且还有创新的掀背式尾门设计,给人以更多的运动、优雅、精致之感。车身侧面,由于MQB平台带来的短前悬、长后悬的设计,重心降低,同时也增加了蓄势待发的力量感,更淋漓地展现了车辆的运动气息与优雅气质。高挑的腰线与尾灯相连,使车身更显修长。全新样式的LED尾灯,造型凌厉。双边双出的排气造型设计,凸显全新一代CC的运动基因。
坐进车内,同样的大气优雅,而且精致、舒适。全新一代CC在仪表盘上部、中部以及车门处大量使用了软性材质,顺应当下消费者对于品质的要求。新车采用了深浅搭配的内饰,金属、碳纤维饰条和饰板的搭配,相得益彰。嵌入式的石英钟,还有贯通式的出风口更加考究,细节之中展现优雅。
在动力方面,全新一代CC采用了新一代的发动机,全系使用的是“TSI发动机+DSG变速器”的动力总成,试驾车辆搭载的是大众第三代EA888 380TSI(2.0T) 发动机,最大功率162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm,在起步与中段加速时,都会带来源源不断的动力输入。传动部分匹配DQ380七速湿式双离合变速器,换挡迅速无顿挫,有着良好的稳定性,也令城市低速行驶时油耗更低。
底盘上,全新一代CC搭载的是经过优化的麦弗逊独立悬架/升级柔性后轴多连杆独立悬架,在保持了运动基因的同时,也兼顾了乘坐的舒适性。当经过盘山路段时,在过弯的时候有着良好的侧向支撑性,对于路面的细小颠簸也都予以悉数过滤。此外,全新一代CC还采用了第二代DCC动态底盘系统,有“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性化”在内的五种驾驶模式可供选择,满足驾驶者在不同情况下的驾驶需求。
车是行驶的钢铁机器,也是舒适的移动空间。全新一代CC搭载了诸多科技装备,大大提升了坐乘的安全性与舒适性。
全新一代CC不仅为用户带来宽敞的空间体验,更有着Nappa顶级打孔真皮座椅和超大的全景天窗,再加上诸多人性化设计,打造了具有极高品质感的车内空间。全新一代CC配置了Dynaudio丹拿高级环绕音响,无论是在静谧的氛围中思考人生与理想,还是驰骋在滨海大道、城市道路,都会让人感受到一种优雅、别致的情调与体验。
在安全性方面,CC在2017年获得E-NCAP 5星碰撞明星车型,全新一代CC在主动安全上配备了新一代ACC&交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、HUD抬头显示系统、Front Assist 预碰撞安全系统,以智能科技全面保障驾驶安全,让驾驶更加从容自在。
就在活动期间,全新一代CC发布了26-32万元的预售价,并且将于8月28日上市。作为一汽-大众今年发布的几款重磅车型之一,换代而来的CC承担着引领大众品牌“品牌向上”的重任。作为大众全新设计语言的开创者,它对大众全系车型的设计有着重要的引领意义。
就像本次试驾的活动主题“心蕴优雅 方能美至惊鸿”所说的那样,全新一代CC有着优雅的造型与动感的驾驶体验,同时更有多项人性化的智能科技配置,让驾乘更舒适、更安全。优雅就是CC的名片,愿它能唤醒更多人心中的那份渴望,去追求属于自己的那份时尚、精致的高品质生活。