广汽本田主动召回部分冠道车型，为行车安全增添保障

此项召回方案涉及的车辆共计158,050辆，广汽本田希望以此消除用户对部分冠道车型制动总泵和机油液位增高两项用车疑虑。为表达歉意，广汽本田还给召回车主赠送“冠道两周年服务礼包”，最大限度补偿顾客召回前后的用车成本。

目前看来，广汽本田为本次主动召回做了大量工作，组织相关人员进行认真、细致的论证排查，始终秉承“有问题就弥补，无问题就给用户安心”的主旨，希望及时有效消除顾客的用车疑虑，为行车安全增添一份保障。

此次召回计划涉及两部分内容。召回一指出，部分冠道车辆由于零件的设计原因，制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形，在低速行驶缓慢轻踩刹车时，可能会出现刹车踏板前半段行程偏软，极端条件下可能会导致制动距离变长的情况，但只要快速踩下刹车踏板，就不会出现上述现象。召回对象为2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017~2018年款冠道240TURBO及370TURBO轿车，共计156,315辆。

目前看来，此故障的发生率极低，但为了用户的行车安全，广汽本田主动实施召回，将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵，免费更换制动液。

召回二指出，去年冬天广汽本田开始收到冠道240TURBO机油液位增高问题的市场反馈，在接到市场反馈后，广汽本田立即开展一系列调查及试验检证，由于调查验证需要的时间较长，因此自今年2月广汽本田发布声明后直到现在，通过多方确定了切实可行的改善方案。广汽本田针对实施改善方案的车辆进行了动力性能、油耗、排放等相关项目的检测，检测结果均符合国家相关法规要求。截至目前，冠道240TURBO并未出现因机油增多导致的发动机故障灯点亮及发动机故障的现象。

尽管如此，为了消除用户的疑虑，本着“用户第一”，对用户负责的立场，广汽本田决定主动召回2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车，共计96,926辆。

广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换升级后的空调控制单元和发动机冷却系统管路、同时升级FI-ECU和TCU软件，消除安全隐患。召回实施时将为对象范围内车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并免费添加发动机燃油清洁剂。

汽车召回起源于60年代的美国，后在欧洲、日韩发展完善，如今已形成一套完整成熟的体系制度，为欧美车市的成熟做出贡献。中国的汽车召回从2004年开始，截至2017年，国内各主要汽车厂商共实施缺陷汽车产品召回251次，召回缺陷汽车2004.8万辆，这也是我国缺陷汽车产品召回数量首次突破2000万辆，连续第四年刷新年度召回数量纪录。

汽车召回可以让中国用户享受到世界级的、完整的产品服务。是保障我国汽车市场安定有序发展的一剂良药。而广汽本田本次主动召回部分冠道车型的目的，也是消除车主的用车顾虑，为行车安全增加保障，并且对原有的6年或20万公里的保修服务进一步升级，为召回范围内的冠道240TURBO车型提供发动机主要零部件终身保修服务，具体包括缸体、缸盖、活塞等与机油润滑相关的零部件。

对于广汽本田此次主动召回的方案，有业内人士评价道：“中国汽车召回起步晚，国人对召回还未能正确看待。召回并非猛虎，用户无需对召回害怕不安，一些厂商遇到产品问题也无需遮遮掩掩。像广汽本田这样，直面回应，有理有据，认真周全为用户考虑，不仅不会损坏品牌形象，还能提高公众对企业的信任度、美誉度。”

广汽本田的主动召回方案，也得到了冠道车主的支持与肯定，陈先生今年上半年买了一辆冠道，车辆行驶过程工况良好，得知自己的车辆在召回范围时，他的态度相当淡定。认真研究了召回计划后表示：“广本这次回应迅速、及时，公布的解决方案也很全面，召回车辆将全部更换可能出现问题的零部件，并且免费终身保修零部件，这种态度值得点赞。”

而目前广汽本田4S店也做好了接待召回车型的各种准备。“已收到厂商召回消息，接下来我们将配合做好召回工作，不含糊不马虎、透明公开，让每一位回店用户感受到购买的喜悦，也欢迎媒体和用户监督。”广汽本田某特约店销售经理表示。

随着汽车工业技术的不断发展，任何汽车产品都会有需要改进的地方，而能够主动担责、迅速提出解决方案的车企，将以高度的社会责任感得到车主的肯定，成为社会和顾客可信赖和期待的企业。