CR-V、思域都召回了，广汽本田冠道离召回还有多远？

近日，随着东风本田的CR-V和思域接连发布召回信息，广汽本田部分冠道车主开始慌了，因为冠道240TURBO使用的发动机与CR-V是同一款，而且也出现过机油增多的事件，只是相对CR-V和思域的概率少得多，毕竟车型的销量不是一个级别，因此很多时候会被大家遗忘。

但随着7月9日思域的召回，很多冠道240TURBO的车主坐不住了，论坛很多车主都在期待召回。毕竟都用同一款发动机，为什么东本的可以召回，而广汽本田冠道240TURBO的车型不召回，难道它们用的发动机不是一个娘生的？

此前不召回，广汽本田考虑的可能是十代雅阁快要上市，毕竟十代雅阁1.5T发动机采用的技术跟CR-V、思域和冠道上用的1.5T是相同的，只是十代雅阁的1.5T发动机在车型上市前已经调教过，据说不会再产机油。毕竟还没上市前东风本田的CR-V和思域已经大规模爆发机油增多的事件，肯定得把问题解决了才能上市；但自家的冠道同样出现机油增多的问题，怎么办？

十代雅阁深受1.5T发动机机油增多事件的影响，因此它的上市一拖再拖，之前传闻在4月北京车展上市，但后来还是放在了5月份，具体的日期不确定，5月份的上市也没举办发布会，这么重磅的车型竟然如此低调，超出了我们的预料，这锅1.5T发动机机油增多事件肯定要背的。

十代雅阁的1.5T发动机改了，但此前冠道240TURBO的发动机可没有改，机油增多的问题还在，不解决，等冬季来临发动机还会继续产“机油”，所以部分冠道车主看到1.5T的思域都召回，心里不慌才怪。

有个好消息，6月份十代雅阁的销量14,443辆，相比5月份被很多人唱衰的7000多辆销量，实现了翻翻。这会不会促使广汽本田召回240TURBO？

这可未必！

因为现在十代雅阁的销量正处上升势头，如果广汽本田承认冠道240TURBO的1.5T发动机会产机油，说不定会影响雅阁的销量。毕竟，很多不明真相的消费者还是很担心十代雅阁的1.5T发动机会出现冠道240TURBO的问题。

小白一位朋友就因为本田1.5T发动机产机油的问题，已经咨询了无数次，我也无数次的跟他说十代雅阁的发动机不是CR-V、思域和冠道上那款1.5T；但他还是放心不下，一看到网上有本田1.5T产机油的新闻，就不厌其烦的咨询我，因此他也还在观望十代雅阁，始终没下决心要买它。

召回在国内是把双刃剑，如果处理得当，影响会很小；如果处理不当，则会有不小的负面。本田对于1.5T发动机产机油的时间处理也很小心，东风本田的CR-V和思域的问题也是经历了几个月才最终召回。这次到广汽本田，他们估计一时半刻也不会轻易召回冠道240TURBO车型。

但这个召回有时间限制啊，如果冠道240TURBO的1.5T发动机真有问题，到冬天是会产机油的，因此在全国各大地区快要进入冬季前，估计会召回；要么在九月召回，要么今年就不用召回了，继续等。冠道240TURBO的车主，还是再等等吧。