草原上的雄鹰 深度试驾东南DX7 Prime智联星空版
在一望无际的草原上，安静而又祥和，而随着东南DX7 Prime引擎的轰鸣声，打破了这样的寂静。他就像草原的雄鹰一样，在草原上飞翔。花儿、草儿舞动飘扬，那是东南DX7 Prime在草原上飞驰后，留下的身影。
说它是雄鹰一点都不夸张，联合意大利宾尼法利纳设计的“鹰翼”式前脸造型，在草原上是如此的犀利。鹰眼似的双透镜灯好像在寻找它的目标。
优美而运动的车身，在草原上无不渗透出它伟岸的身姿。尾部的设计采用了目前最流行的双出设计，并且配有倒车雷达和倒车影像。
加量不加价的内饰：
今年4月份上市的东南DX7 Prime，作为车系的中期改款车型，在内饰上有了不小的改变，三个月后，加量不加价地推出了DX7 Prime 智联星空版，1.5T手动版、1.5T手自一体、1.8T自动三款车型售价区间仍为11.29-13.29万元，足见其诚意。
开阔的视野，接近1米的全景天窗，坐在车里，欣赏美丽的草原，能够给你前所未有的视觉体验。
在尊爵黑色的皮质舒享座椅上，轻轻点击10寸LCD悬浮式炫彩触控显示屏，来上一首草原的歌曲，随着旋律在车里回荡，十分惬意。
舒适的驾驶感受：
东南DX7 Prime 智联星空版定位于紧凑级都市SUV。我们试驾的是1.5T自动智联星空版车型。
与三菱1.5T涡轮增压发动机相匹配的变速箱由老款的5AT升级为韩国现代进口6AT变速器。变速箱的升级不仅使得换挡平顺性提升，更让DX7 Prime 智联星空版在油耗上有了不小的改观。
不同于1.8T车型，东南DX7 Prime 智联星空版1.5T车型在动力输出上略显平淡。在草原公路上行驶，动力输出相对平缓一些，特别是草原公路大多都是双向两车道，故而超车情况下，需要多给一些油门。
底盘调教明显是偏舒适的，细石碎粒都会被从容地化解掉，悬架行程比较长，阻尼也相当柔软，减速带这样的大颠簸也不会感到生硬，只是车身多余的晃动还是无法完全消除，总的来说，其舒适性对于家用来说完全不成问题。
以上君
YS.Auto
11.29万起的价格，大视野天窗、强动力、低油耗、高系数安全系统，智能化交互等配置让这款车拥有极高的性价比，相信在不久的将来，它将成为更多家庭的购车首选。