国人讲究吉利,做啥事儿都想图个好兆头。对于数字也是特别迷信,改革开放之后,广东、香港地带“八”的谐音“发”刚好与发财致富有关,故而传遍全国,这种数字迷信迅速地被推崇到了极致。
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手机号带“8”的和不带的价格差距巨大;车牌号带8的更是可能拍出天价......仿佛全国人民都在争抢“8”这个数字,从年长者到年轻人,说是庸俗的实用主义也好,毫无理性的功利主义也罢,大家对于财富的追求和成功的渴望都让人内心深处默默地认可了这项数字崇拜。
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国人对于数字“8”的真爱,也让8号这一天成为了众人心中的黄道吉日。咱们的车企也不例外,这不,2018年8月8日,好几款新车就都选择了今日上市!是巧合还是蓄意而为呢?
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哪几款?别着急,且听马拉车市为您一一揭晓。
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或许大多数人还对前途汽车比较陌生,其实早在2015年上海车展,前途K50就已经首发亮相,出现在人们的视野当中,耗时4年用于技术研发、车辆调校试验等基础性工作,确保交付消费者的车辆具有可靠的产品质量。
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前途K50定位于纯电动城市跑车,其最大亮点在于全铝轻量化车身。一辆跑车如何才能拥有更快的速度?除了动力系统的强劲霸气之外,车身轻量化设计是不容置疑的提高途径之一。
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前途K50的车身整重仅234公斤,比传统的钣金钢车身减重约38%。除了全铝车身设计外,前途K50整车应用29个碳纤维复合材料外覆件,总重量仅46.7公斤,比传统钢板材料重量降低40%以上,比铝合金材料减重20%以上。
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前途K50搭载了前后双永磁同步电机,双电机的总峰值输出达280千瓦、580牛·米;BOOST模式下总输出可达320千瓦、680牛·米。得益于轻量化车身,强大的电机动力,满载情况下,车辆百公里加速时间低于4.6S。
选择8月8日正式上市,似乎也为讨个好彩头,光听名字就知道车企期望其“钱途”一片光明。
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作为奔驰经典的“方盒子”车型,今晚预计上市的车型是在北京车展已经亮相的奔驰G500以及AMG G 63。
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外观在保留硬派越野形象的同时,全新一代G级的整体造型要变得紧致许多,车身宽度也相应增加了64mm。
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带光程范围自动调节系统和大灯清洁系统的复式氙气大灯,可获得更好的夜间驾驶体验。
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内饰方面全新G级双筒形AMG仪表盘,带有11.4厘米TFT多功能显示屏。配备4辐多功能方向盘,采用木饰和Nappa皮饰包覆。
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配备了3个100%可以让各个车轮能够独立转动的差速锁,补偿因车轮速度不同而引起的转速差,并平均分配驱动扭矩。
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动力方面,全新G 500搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率310kW,匹配9速自动变速箱,百公里加速时间为5.9s;全新AMG G 63所搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率则被升至430kW,峰值扭矩高达850N·m,匹配专属9速自动变速箱,百公里加速时间为4.5s。
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基于北京(BJ)40 PLUS打造的环塔冠军版将于今日上市。据悉,新车型将提供两种车身颜色,并增加了部分专属装饰。动力方面仍将采用2.3T涡轮增压发动机。
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既然是特别版本,与原款相比,必然有所不同。新车在外观细节方面进行了多处的调整,比如采用红色卡钳、新样式熏黑轮圈。
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车身侧面加入了特别版车型专属的拉花,轮辋也进行了熏黑处理,配合红色刹车卡钳更具运动感。尾部亮银色保险杠与红色拖车钩形成反差,视觉效果更为显著。
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动力方面,新车采用2.3T发动机,最大功率184kW,最大扭矩350Nm。传动部分,新车将匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。此外新车还标配电控分时四驱系统以及后桥差速锁。
无论是经4年打造的中国超跑,还是经典的方盒子奔驰大G,亦或是咱们的环塔冠军版本,均选择8月8日上市,或许都是为了讨个好彩头,图个吉利,对于各自的“钱途”都满怀期待。
然而,打铁还需自身硬。没有强大的产品力作为保证,找不准自身的定位和目标客户群,制订的价格又体现不出自身的性价比。那么再多的花头,再好的上市吉日也都是白搭。它们能否“钱途”光明,让我们静待今晚价格的公布,以及后期市场的反应吧!