直逼二线豪车，红旗的“野心”不仅仅体现在销量暴增！

今年的自主品牌中，活得最滋润的当属红旗了吧。在大家纷纷都遭受到"疫情"影响，销量大受打击时，红旗却保持着销量持续上扬。

5月31日，红旗又迫不及待第一家公布了销量：据悉一汽红旗5月销量突破15100辆，同比增长133%。而1-5月累计销量突破54600辆，同比增长116%，继续保持着中国豪华品牌领跑者的姿态。

进入2020年，很多人都担心红旗能否如愿完成今年的20万辆"小目标"。

1-5月，红旗累计销量突破54600辆，同比增长116%，已经完成了今年"小目标"的四分之一。

红旗在5月份不仅实现销量的同比增长，对比4月份14500辆的销量，环比也有一定增幅，按照这个趋势下去，红旗离年销目标越来越近了。当然如何在后期弥补上2月、3月受到疫情影响造成的销量损失，也考验着红旗的体系运作能力。

不过红旗品牌今年还将推出一款非常值得期待的车型，全新轿车红旗H9。这款车型定位为中大型轿车，在今年年初已经亮相，它凭借着出色的外观设计、豪华的内饰以及强悍的动力系统，获得了众多消费者的关注，未来很有希望与BBA们一较高下。这款新车的到来，或许能够帮助红旗赢得更多的市场份额。

值得注意的是，红旗的销量目前已经十分接近许多二线豪华品牌，比如雷克萨斯4月销量为23150辆，红旗与之的差距已经越来越小，而且红旗的销量甚至已经超越了部分二线豪华品牌，比如沃尔沃4月销量约14000辆，红旗已经超过了它，而且目前红旗在终端优惠并不大。

在如此严酷的环境下，一汽红旗依然能保持热销，都要归功于这几款"扛把子"一般的产品。

在轿车产品方面，表现最亮眼的要属红旗H5。红旗H5在2019年全年销量达到了4.5万辆，月均销量逼近4千辆，不仅是自主B级车的销量冠军，也是红旗品牌销量最高的车型。

进入2020年，在疫情的影响之下，红旗H5在2月、3月销量虽然受到影响，但是随着疫情好转，月销量迅速恢复，在4月份销量达到了4558辆。2020年目前累计销量为13237辆，在中型车中，月销量排名第11名，年销量排名第10名。

红旗H5的全系指导价为14.68-19.08万元，这个价格在自主B级车中不算便宜的。但红旗H5的配置还不错，最低配有4个气囊、天窗、皮座椅、10寸大屏、自动空调、感应雨刷。除了最低配外，其余车型标配了全速自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警，以及19寸轮毂、自动大灯等配置。再加上大气的外观、豪华的内饰，深受国人喜爱。

在SUV产品方面，去年上市的红旗HS5，凭借出色的产品优势迅速走红，成为了红旗又一款热销车型，从数据来看其月销量基本保持在5千辆左右。红旗HS5上市第一年，也就是在2019年全年销量达到了29284辆。其实严格上来说，这只是半年的销量。因为红旗HS5是去年6月份才正式上市销售的。新车推出第一年能取得这样的销量，已经很不错了，并且红旗现在还处于积累口碑阶段，等到两三年之后，产品逐渐成熟，销量肯定也会翻翻。

红旗HS5指导价18.38-24.98万元，摆在国产品牌阵营算是偏贵的SUV，但作为共和国之子，一汽红旗产品本质上就自带光环，再加HS5也是身为一汽红旗自主队伍首辆SUV，论其影响力和销售量，都存在令人满意的实力。在2020年3月份销售量达到5060台，可以说有效确立了自己在同级别的位置。而在2020年4月份，红旗HS5卖出了8903辆，这个成绩表现太亮眼，为中国豪华品牌争了一口气。

根据此前一汽红旗发布的信息显示，其2020年销量目标为20万辆，2022年销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，而到2030年销量目标最高达100万辆。也就是说，红旗要完成今年的"小目标"，就要在2019年的基础上翻一番，进入2020年，受到疫情影响，不免也让我们为它捏着一把冷汗，毕竟作为我们国家第一个豪华品牌，它在国人心里的份量是不言而喻的。不过从数据来看，按照红旗这个销量增长速度，想要在2020年卖出20万辆，还是极其有可能的。毕竟，红旗汽车在国人心里的地位是不言而喻，再加上红旗H5、HS5等车型的口碑沉淀，相信将会有越来越多的国人选择一汽红旗品牌。