红旗11月销量暴增,单月达1.25万辆
红旗品牌的销量总是人们热衷讨论的一个话题,作为共和国长子,集中了一汽内部最优势的资源,红旗品牌目前的复兴之路正在如火如荼的进行着。品牌更加年轻化,新车型更加亲民摆脱以往“官车”给群众固有的印象,红旗的销量在今年也一直在攀升。
日前,红旗公布了最新销量数据,根据数据,该品牌在11月达成销量12500辆,同比增长178%,创下单月最佳销售记录;2019年前11个月,该品牌累计售出汽车88020辆,同比增长211%。至此,红旗品牌已实现销量连续21个月同比正增长,其中今年8-11月该品牌销量连续破万。
在产品结构方面,目前红旗品牌旗下共有6款产品,分别是大型车红旗L5、中大型车红旗H7、中型车红旗H5、中型SUV红旗HS5、中大型SUV红旗HS7以及紧凑型纯电动SUV红旗E-HS3。
目前,红旗品牌的产品攻势仍在进行中,今年年内,该品牌极有可能发布全新一代红旗H7以及一款纯电动车型。据了解,全新一代红旗H7或将于明年5月正式投产,而纯电动车型则基于一汽集团全新纯电动平台打造而来,最高续航里程可达500公里。
奇瑞11月销量达7.47万辆,瑞虎8稳居万辆俱乐部
一直以技术工科男的形象面向消费者的奇瑞在最近一年的时间销量数据一直不错,成为自主品牌中为数不多的销量同比增长的车企,瑞虎8、艾瑞泽系列、捷途系列都是正向增长的功臣。
奇瑞控股集团今天公布了11月销量数据,11月单月共销售汽车7.47万辆,环比增长6.2%,同比增长13.2%。这是继9月份6.8万辆、10月份7.03万辆之后,奇瑞又一次刷新今年单月的销量纪录。
数据显示,11月,瑞虎8、艾瑞泽系列以及奇瑞控股捷途产品序列继续稳居“万辆”阵营。其中,瑞虎8实现销售13549辆,连续4个月销量过万;艾瑞泽系列销售12057辆,连续3个月销量过万。1-11月,奇瑞控股集团累计销售汽车65.18万辆,自主品牌车型销量同比增长6.8%。
在销量持续增长的同时,奇瑞的新产品投放也同步进行,瞄准 “旅行+”细分市场的奇瑞控股捷途产品序列,在11月上市了全新车型捷途X95。
据悉,自捷途首款车型上市一年多以来,已推出两大产品系列共五款车型,包含全新一代捷途X70、X70S、X70S-EV的70系产品及包含X90、X95的90系。11月份,捷途序列共销售14299辆,环比增长2.1%,同比增长50.4%。新产品的上市,为捷途的持续发展提供了后续力量。
领克05内饰官图发布,全新设计,没有套娃
日前,领克官方发布了一组领克05内饰官图,与现有产品多弧形圆角的内饰设计所不同,领克05采用了全新一代的内饰设计语言,座舱整体充满力量感与运动感。此前该车外观图及申报信息已曝光,据悉, 新车将于2020年内上市,未来售价或为25-30万区间,将与众多主流合资品牌车型进行竞争。
从官图来看,新车座舱以驾驶员为中心,包括向驾驶员定向倾斜的中控台在内,将所有控件置于驾驶员指尖可控和视野可见范围内。
方向盘采用平底设计,首次采用带高敏手势触控板,配合全新设计的电子档杆和运动换挡拨片,让人更有驾驶驾驶欲望。此外,新车中控屏尺寸得到升级,保留了空调温度、风量调节、多媒体控制等物理按钮,提供科技感的同时也保证了功能便利性。
在细节上,现有产品上的类椭圆出风口则换了贯穿式隐藏出风口设计,在降低中控台高度的同时拉伸了车内的横向视觉宽度。中控屏两侧则以镭射花纹工艺的铝饰板进行装饰,质感得到进一步提升。此外,新车同样配备真皮和翻毛皮混搭的桶形一体式座椅,造型更激进和运动。
动力方面,根据此前申报信息来看,新车将搭载型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为132kW(180PS)和140kW(188PS)。同时,该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率187kW(254PS),峰值扭矩为350N·m,传动匹配爱信8速手自一体变速箱。
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