苦等4年！逍客终亮相，2.0L+CVT，大叔变暖男？
日产出了名的"人、车、生活"，因为日产旗下车型基本都是让消费者以省心舒适的理由购买的，让人工作之余还能享受下生活的乐趣。日产旗下有两款车定型定位都非常成功，一个是轩逸，一个是逍客。全新逍客定位于紧凑级SUV，不仅拥有超高的颜值，各方面的实力也非常均衡。
2019年，在逍客上市四年之后才迎来了中期改款，2019款逍客上市之后受到大量消费者的好评，终于在2019年问鼎15万级合资SUV销量冠军，几乎同级无对手。
日产在汽车外观设计上好像有独到的见解，全新的逍客依然是V-Motion家族式设计，尺寸方面进一步加大，搭配两侧凌厉动感的LED前大灯组，让整个前脸力量感十足，遗憾的是最低配的逍客前大灯为卤素。全新逍客在下包围处采用分体式设计没让前脸设计更加丰富，不过两侧的雾灯依然是卤素灯泡设计。全新逍客在前脸的设计上更加的年轻化，让人感觉比以前更精致了。
另一方面，逍客在车身侧面的设计更加的修长挺拔了，相比老款车型看起来苗条了不少，比较符合国人的审美，车身尺寸为4401/1837/1611mm，轴距2646mm，并且！它底盘增高了，离地间隙达到了183mm，这在紧凑级SUV中还是非常不错的，大大提高了对路面的容忍度。
车身侧面采用的是双腰线的设计，不同的车身颜色有不同的视觉感受，幻影蓝款更加的动感，红色则更加有冲劲。车窗边缘采用了镀铬饰条、后视镜加以银色漆面涂抹，配合亮银色的轮毂造型，让整个侧面看起来非常时尚。
尾部设计的更新主要在两方面，一是尾灯升级成熏黑式回旋镖LED尾灯结构更加复杂，点亮后更加精致；第二就是底部两侧增加了银色护板，让整车的时尚性进一步增加。
而在内饰方面，逍客依旧是保持了日产家族的居家风格，简约舒适。在一些细节上做了更新，比如换装了全新样式的D型真皮方向盘，带有多功能按键，中控屏屏幕的尺寸也升级到了9英寸并搭载日产最新的智联系统，整个内饰还是跟上了互联网时代的科技感。
日产车型素来有"移动大沙发"的美誉，逍客自然没有给家族丢脸，继承了这优良的传统。无论是前排还是后排座椅都比较宽大，软硬度适中，包裹性也很强，尤其是对腰部的支撑很到位，避免长途驾驶感到腰酸背痛，并且后排座椅支持全平放倒，可以进一步扩大后备箱空间，家用性进一步提升。
最后说到动力表现，全新逍客的动力表现也是非常不错的，省油、省心、舒心。全新逍客全系搭载2.0L自然吸气+CVT组合，动力154匹，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，作为一款家用SUV，逍客行驶的最大的特点就是平顺和省油，实测百公里油耗只有6L左右，对于SUV车型来说表现还是不错
写在最后：
日产逍客就像15万级的一个标杆，低于逍客的水平则显得不太够。作为一台家用SUV，大多数消费者需要的是外观时尚、驾驶舒适性、省油、大空间，而全新逍客恰好都满足这些优点。中期改款的逍客，相比老款的逍客更像一个温柔的居家暖男，让人觉得很舒心。
适合中国人开的SUV，人脸识别+一键泊车，还不到13万
苦练三年“内功”，全新冠道揭秘豪华大五座中型SUV的正确打开方式
“王炸”！比亚迪汉首搭“刀片电池”，别再说电动不安全了