本田1.5T发动机机油增多事件持续发酵，神话是否能延续?

昨天（8月6日）下午，广汽本田官方发布了召回冠道的消息，包括1.5T和2.0T车型，时间跨度从2016年3月18日-2018年7月24日。分两种情况召回，第一个是1.5T和2.0T车型出现制动总泵的原因需要召回，生产车型的时间跨度从2016年3月18日-2018年6月27日，共计156,315辆；第二种是1.5T发动机出现机油增多的问题需要召回，生产车型的时间跨度从2016年5月16日-2018年7月24日，共计96,926辆。

召回的办法：费更换升级后的空调控制单元和发动机冷却系统管路，同时升级FI-ECU和TCU软件，消除安全隐患。召回实施时将为对象范围内车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并免费添加发动机燃油清洁剂。 同时广汽本田将对召回对象范围内的车辆发动机主要零部件提供终身保修服务。

至此，本田在国内两家合资企业已经因为1.5T发动机的机油增多事件先后召回了3款车型，分别是东风本田的CR-V、思域，以及广汽本田的冠道。“买发动机送车的神话，变成了买发动机送机油。”车辆有问题召回，是件再正常不过的事情，小白作为消费者也倡导这种正确的企业行为，毕竟最终受益的是消费者和厂家。

不过，小白这里先不谈召回的好处，而是分析本田1.5T发动机在国内的情况，并且因为机油增多，它到底经历了什么？

1.5T发动机走上神坛

2016年4月12日，东风本田十代思域迎来了上市，并且是国内首辆搭载了本田1.5T发动机的车型，上市前就已经有很多人看好新思域；毕竟外观时尚运动，而且还搭载了1.5T发动机，8.6秒破百的数据，让很多人在叫嚣本田大法好、黑科技，以及买发动机送车等等，无不说明思域作为新一代神车走上神坛。

诸多的优势结合，以至于十代思域供不应求，全国各地很多4S店出现加价购车，并且提车的时间大多在3个月以上，但依然还有很多人排队购买。小白有位朋友买了思域后对我说，这辆车感觉像在驾驶豪车，自豪感满满的；小白也体验过十代思域，驾驶的品质和乘坐舒适度在同级别确实不错。因此，思域上市以来，月销量保持在一万辆以上。

随后在2017年3月29日，广汽本田冠道1.5T车型（240TURBO）上市，与2.0T车型通过打拼合资中型SUV市场；并且，由于1.5T车型拉低了冠道的市场指导价，一款外观不错、内部空间大得出奇的中型SUV，吸引了更多消费者的关注，冠道的销量之后大部分时间保持在8,000辆左右的水平。

在2017年7月9日，东风本田继续推出新一代CR-V，主力车型依然搭载1.5T发动机，并且上市后就取得非常不错的销量成绩，并且一度稳定在合资SUV的前五名，在当年11月份的销量排在第二名，直追大众途观。

1.5T发动机机油增多，走下神坛 

然而，正当我们期待CR-V能把头把交椅的途观拉下马时，2017年的冬天，1.5T的CR-V却出现大规模的机油增多事件，随之而来的还有思域1.5T和冠道1.5T车型都类似的问题；在北方的冬天特别严重，朋友圈很多车友在更新CR-V和思域车主大闹东风本田4S店要求退车的新闻。

随着时间的进展，在2018年1月20日，在东风本田媒体沟通会上，东风本田品质管理部副部长佐川泰三针对近期“多款本田1.5T车型发动机机油液位增高”的问题向媒体做回应，但并没有对车主们最关心的机油增多会不会对发动机造成损伤以及造成机油增多的故障原因做出明确答复。

2月12日，东风本田发布了1.5T车型发动机机油液位升高事件的调查研究结果和召回办法，但并没有公布解决方案。

在2月13日，广汽本田针对部分冠道240TURBO车型出现的发动机机油液位升高问题发布了通告，他们正在进行相关测试和验证，后续也将尽快公布解决方案。

3月2日，由于1.5T发动机机油增多的时间持续发展，东风本田暂停销售CR-V 1.5T车型，2.0L混合动力的车型依然在售；什么时候恢复销售，不得而知。 

波及十代雅阁

在2017年下半年本田就准备在国内上市一款新车——十代雅阁，主力车型依然配备1.5T的发动机，并且发动机有高/低功率两种不同的调教。作为与八代凯美瑞竞争的车型，无论是厂家还是消费者都很看重十代雅阁。

但由于受到机油增多事件的波及，新雅阁的发布和上市就一直在拖。春节前已经有人在传雅阁的1.5T发动机是经过改良的版本，也因此有人说十大雅阁最快会在3月份的本田大会上发布；但直到4月份的北京车展广汽本田才正式发布十代雅阁，并且发布了指导售价，但上市要到5月份。至于5月份什么时间，并没有提及。

到了5月份，广汽本田竟然没有为十代雅阁举办一个上市发布会，然后就悄悄地上市了。这么重磅的车型，竟然没有上市开发布会，具体的日期也没有，在广汽本田发展的时间轴估计是第一次。

而据小白了解到，部分十代雅阁的潜在消费者，对于本田1.5T发动机机油增多的顾虑还是很重；因为小白的朋友就有过这样的经历，后来小白跟她解释了很多次，最终她才打消顾虑下订单。她在7月份订的豪华版，4S店给优惠了1.2万元，这个幅度不算大；后来有车友表示，他们那个区域优惠了1.7万元，这个优惠幅度真太难得了。

要知道作为一款刚上市的重磅车型，刚上市就有近2万元的优惠，这可是不寻常。而且广汽本田十代雅阁在7月份的销量还比6月份的差不多少了4,000辆，共计才10,234辆。1.5T发动机增多的影响有多大，估计厂家是知道的。

陆陆续续召回

6月1日，东风本田汽车针对CR-V的1.5T车型发布召回，解读了机油液面增高问题发生的原理，并针对四项召回措施进行了说明。东风本田将自2018年5月22日起，召回搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）车型，共计130,455辆。

7月9日，东风本田将召回思域，与CR-V的1.5T车型同样的机油增多问题，时间跨度从2015年12月15日-2018年5月17日搭载1.5T发动机的2016-2017款思域，共计294,511辆。

8月6日，广汽本田发布官方信息，召回因为机油增多的冠道1.5T车型，共计96,926辆。

接下来，杰德和UR-V的1.5T车型会不会瑟瑟发抖？