在没有空调和风扇的古代,皇帝们总是喜欢在炎热的季节中摆驾到山里的避暑山庄躲避高温。7月,广州的气温依旧炎热,动辄30+℃的高温和暴晒,简直让人不敢离开空调覆盖的范围。话说这个周末,兵哥突然获得了一辆制冷效果极佳的中级车,并收到了一个要到山里执行的神秘任务......
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由于科技的不断进步,即便我们这些老百姓,也能体验一把比古代皇帝们更爽的体验,至少在路上我所能获得的舒适度以及驾驭感,肯定是古人无法体验到的。周六一早,我在4S店提了一辆凯美瑞运动版后,便立马赶往南粤避暑天堂-南昆山。而我的任务的就是要穿越整座南昆山,并找出当地特有的美食,来为未来一周的公司团建做准备。
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虽说广州是限外了,但这对于周六希望往外跑自驾游的人们来说,丝毫没有任何影响,于是我连高速都还没上,便被堵在拥挤的车流里。此时,车外的温度已达38℃,但幸好凯美瑞的空调真心够给力,26℃的温度设定,就凉得我要把风量调至最小了。
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摆脱了堵车困境后,我终于可以在高速上体验凯美瑞运动版的Sport模式了,其基于TNGA架构全新研发的2.5L发动机,拥有40%的热效率,再搭配上8AT变速箱,让凯美瑞在动力和燃油经济性之间都取得较好的平衡。
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也许是因为空调太冷的原因吧,突然间让我想起了用荔枝木烤出来的叉烧。相信会吃的人都知道,半肥瘦的叉烧才是最棒的,40%肥肉配60%瘦肉的比例刚刚好,如果多10%肥肉会太腻,少10%则会口感太dry。反正刚出炉不久的果木叉烧,你一口咬下去,脂肪和肉里溅出的肉汁和蜜汁,简直让人齿颊留香,回味无穷。
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可能是想美食太入神了,等回过神来时,导航提示我转往匝道,但因为车速还没降下来的原因,我硬着头皮切入弯心,没想到凯美瑞的操控极限还是挺高的,因为在弯道里车身对转向的响应性很迅速,而且侧倾也不明显。看来这得归功于其轮距的增加,让凯美瑞能在弯道里的变现更加稳定。
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这就好比在大暑天里,来一盅冬瓜薏米绿豆水鸭汤一样。毕竟夏季是最容易上火的季节,而上诉的几种食材则有:消暑、祛湿、清热解毒和滋阴的功效,一口喝下去有着淡淡甜味的老火汤水,立马让你体内的火稳定下来,这大概跟凯美瑞增加轮距来让车身在弯道中的姿态更加稳定是一个道理吧。
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等等,那到底是什么原因让凯美瑞的操控响应那么快呢?我想是它车身刚性增加了30%的原因吧。因为车架刚性不足会令车辆在弯道中的动作不流畅,尽管也这跟悬架调校及轮胎有关,但车身刚性就等于地基一样,如果地基没打好,任你的房子再漂亮也是白搭。
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这点就跟吃豉汁盘龙鳝一样,食材的本身十分重要,调料倒是次之。饲养的白鳝蒸熟后,不管调料有多美味,当你一口咬下去,会发觉鳝肉是软绵绵的,一点嚼劲都没有。但如果是野生的鳝肉,其脂肪会很少(夏天的鳝的脂肪本来就比冬天少),而且肉质是爽口弹牙的,吃进肚子后,嘴里还会带着回甘的味。
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就酱,在半醒半幻想之间我已经抵达南昆山,突然间天就下起了小雨,也难怪大家都说这里是避暑的好地方,原来这里是自带降温功能的。但这时凯美瑞的一个自动功能也让我感到十分贴心,你以为我在说自动雨刷,必须不是啊,因为有一扇后车窗没降下,所以在自动雨刷开启后,仪表盘上突然跳出了提示:有车窗还没关上。所以啊,真心佩服日系车在人性化设计上的细心。
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什么你问我南昆山还有什么特色菜式?太多了,太多了,等我边吃边跟大家说哈~
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从上到下从左到右分别是,当地最出名的红葱头蒸三黄胡须鸡、香煎山溪小鱼、观音菜(石韭菜)、紫苏炒山坑螺、山泉水豆腐花。尝罢所有美食后,兵哥便驱车返回住处。
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想想,我们这个年代的人真心是幸福,只需一车一人(其实还需要很多很多的票子)便能享受到比古代皇帝还舒适的避暑生活。而且,我亦终于知道,在广州前往南昆山路上,为什么会看到那么多凯美瑞的原因了。
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试问一辆有颜值、有人性化设计、要动力有动力、要操控有操控,而且空间、舒适性和性价比都不错的车子,谁会不愿意为“她”买单呢?