那么北汽是如何把这款X7做到极致的呢?首先在空间方面,BEIJING-X7的车身尺寸达到了这个级别的领先水平,长宽高数据分别为4710/1892/1715mm,轴距达到了2800mm。
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除了优秀的数据外,新车内部也有着纯平的地台和可以平放的后排座椅,配合巨幕式的全景天窗,让车内的乘坐空间随时随地可以变成一张双人床。
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作为一款标新立异的产品,BEIJING-X7的设计自然是要重点聊一下的。得益于品牌扁平化的新LOGO,新车在线条上融合了大都市与中国传统建筑的元素特点,使得整车的外形更具辨识度,头尾纯LED的光源更提升了整车的气势,而同级中唯一的隐藏式智能感应门把手设计,更是为新车的前卫科幻造型增添了一丝仪式感。
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不要被BEIJING-X7亮眼的外观所迷惑了,因为车内还有更精彩的世界在等着你。在波谱律动氛围灯的烘托下,我们在夜间也可以欣赏到新车夺目的内饰设计。
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奥迪最新款的全触控式中控是不是很科幻,如今这种三屏联动的交互系统在BEIJING-X7上也出现了,同时还有全触控的方向盘,这种被满满的科技感所环绕的氛围,即将成为未来的主流。
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别以为BEIJING-X7这些科技只是花拳绣腿,在功能方面也不含糊。前面提到了新车搭载了同级罕见的AR全息实景导航,这个功能还可与一键全场景自动泊车相结合;此外新车还拥有L2级自动驾驶功能、360随动3D全景影像以及高清盲区影像监测系统,全副武装的科技有了那么点钢铁侠的贾维斯管家的意思。
结语:作为BEIJING汽车3.0时代的首款全新车型,BEIJING-X7带来的沉浸式体验效果还是很令人震撼的,再考虑到其10-15万元的售价范围,已经感到物超所值了。尽管这次发布没有提及太多有关动力的内容,不过根据工信部的申报信息来看,新车将搭载最大功率124kW的1.5T发动机,而未来也将推出PHEV车型,你期待不?