试驾 | 德智体美全面发展——吉利ICON
啥玩意儿？走婚？那你得先把舅子们喝翻再说！多少舅子？反正你数不过来！是！我承认我是条舔狗！没错这儿的确是泸沽湖！受邀在这疫情稍稍冷却一点的时间来到泸沽湖深度试驾ICON。有趣的是三天的试驾有两天都呆在飞机和考斯特上颠簸，原因是受疫情影响成都、重庆、昆明直飞宁蒗机场的飞机全部取消，只能改道丽江三义机场然后坐车前往泸沽湖…所以第一天和第三天没啥可聊，无非早起晚睡泪上加累。支撑我坚持下去的无非就是摩梭族的走婚…Sorry口误！口误！支撑我坚持下去的就是能真正开上吉利ICON了。每次试驾都没我的份，原因没有别的，就是没接到邀请。恐怕还是因为二愣我言辞太过犀利怕我说吉利的车不好balabala…哈哈哈我从来没跟任何人说过，我还挺喜欢吉利现在的状态。但ICON是个啥意思呢…嗯我先查查。
对！就这个意思，我刚想说呢。
之前的一场直播我静态体验ICON的时候，突然被俩姑娘打断了，俩姑娘婷婷袅袅。可能是95后也可能是00后，爱椎脚上穿古琦头上戴的那种。很洋气俩姑娘选择了ICON，当然不是这个蓝色，50度灰，不错姑娘挺有内涵哈！她们俩签合同的时候我就站旁边，一瞬间思绪万千，微信号多…口误！口误！为什么她们会选择吉利ICON？这不就侧面反映了ICON符合现在小姑娘们的审美，更反映了吉利品牌力度在提升。
遥想我初中物理老师夸夸其谈：“校长的桑塔纳还是化油器，老子的吉利豪情都是电喷”。李书福说话算数！为老百姓造买得起的好车！之前买得起但好不好另说，现在的吉利不仅老百姓买得起，车还挺棒！所以那个傻傻的汽车工业时代并不属于吉利，现在和将来才是属于吉利的时代。
在博瑞出现前中国老百姓根本就没有敢想过自主品牌能够有这样的表现。从缤越、星越到ICON，吉利把自己的力量发挥到了最大！还不要说全世界买买买的李书福，中国品牌似乎从吉利崛起的那一刻开始进入了一个新的时代。2019年广州国际车展，是我疫情前最后一次出差，印象最深的是等候在吉利展台排队等着拍ICON的静态视频。十分钟、二十分钟…我们的不耐烦和其他媒体的仔细研究好像是对ICON的最大褒奖！预售第一个月两万多辆的订单足以证明ICON的实力。
回到正题，这个眯眯眼的前脸很耐看，不算超级惊艳但冲着还原概念车的外观，能吸引的恐怕不止是年轻群体。隐藏门把手除了很洋气以外，我想问问，15万以内还能找出一辆解锁可以玩出花儿来的车型吗？
接近ICON 15米自动解锁，距车15米外自动落锁。可以用手也可以用手机。远程启动解决小姐姐上车发热的一系列原则问题。车尾英伦味儿非常重，越看越精神。
外观尺寸不大的ICON车内的空间却出乎意料，车上四个人没有一个人讨论过空间的问题。以家装行业的话术来说，因为有了一块完全无遮挡的全景天幕，ICON拥有了一个相当不错的视觉挑高。
同平台的领克02车内乘坐感官上的紧凑感在ICON上面根本不存在，每一个按键位置，每一个拨杆甚至是门碗里居然设置了一根手感软软的防滑胶条。细节精致度曾一度让我怀疑，吉利每卖一辆ICON出去都会亏本！真的，突然感觉吉利想玩儿匠人精神了。
时尚的外观搭配的居然是硬派越野风格的内饰，不管你能不能用到，反正陡坡缓降是为你准备好了。
被黑的最多的就是三缸发动机！！！我之前提到领克的时候专门讲过，吉利的三缸只有点火的一瞬间有震动感。现在，ICON换装脉冲点火，启动在无声无息间更别提什么震动了。综合功率177马力的i9 BSG车型，是你在市面上能买到最便宜的48V弱混车型。48V弱混相比插电混动和纯电车型更加科学，把每一滴燃油的能量用到极致。电从哪儿来，电池往哪儿去的生产过程碳排放也就完美解决。经济和环保在48V加持下变成了电机为发动机降低负荷，轻装上阵。
360°环绕影像可以一键切换为540°透明底盘适应任何复杂路况。“你好吉利”唤醒AI系统，解放双眼，L2级智能驾驶解放部分大脑。
自动泊车、跟车、跟停、跟转弯，智能化程度直逼各大新能源车型。ICON的一键泊车功能意味着熄火后自动切换到P档并为您拉上手刹，女孩儿开车不用更多的操心，可以花费更多的时间化妆、约会。对女性友好不就赢得了更多的市场份额吗。
知乎上面一个23岁的姑娘买车问题邀请我回答，当时我推荐的XRV，但现在看来ICON更胜一筹。好用省心方面，吉利并不比某些日系车差，甚至功能更多。和以前一味堆砌配置不同，ICON是智能化程度更高。
当天在泸沽湖畔的1个小时的直播变成了1个多小时，介绍清楚了吗？并没有！这篇图文依然阐述清楚！直播过程中网友问我ICON有没有槽点，我确实没找到。但你非得让我找点问题的话，那么，这个蓝色我不喜欢，我更喜欢50度灰或者80度灰。有没有电动后备箱其实影响不大，但装上肯定更好。方向盘力矩可以跟随驾驶模式变化，但哪怕是运动模式依旧很轻。我希望ICON能有更多的内饰配色，希望ICON能选装一体座椅，希望我买到她的那一天能够更加完美…这个世界根本不存在完美的车。瑕不掩瑜，只要你爱她就会忽略这些无关紧要的小瑕疵，而ICON就是这样一辆会让你爱上的车。
我们的情怀车型无非皇冠113、虎头奔W140、桑塔纳旅行…不是进口就是合资，红旗？可望不可及！2020年了，我的宝贝女儿4岁，她很喜欢自主品牌的车型，我希望能从她们这一代开始真正把我们中国人造的车作为情怀车型，ICON有很大的几率成为未来的经典车型，火爆的销售恐怕会是未来新三样当中的领头羊，而合资品牌极有可能会被摁在地上摩擦。毕竟像ICON这样的自主车型是能让我们在国际汽车市场上挺起胸膛说：“我是中国人，这是我们中国人造的汽车！”