【一周行业要事回顾】宝能接盘长安PSA，王传福卸任比亚迪汽车董事长

相比于此前，上周汽车行业内的新闻资讯还真不少，而且重磅事件极多，如长安PSA接盘者浮出水面、王传福卸任比亚迪汽车董事长、小鹏汽车终于获得生产资质等等…..好了，话不多说，跟笔者一起具体回顾上周行业内发生的大小事件吧。

不久前，奔驰新一代S级的测试车流落至了香港锦田地区并被人拍照发于网络，至此新一代奔驰S级的设计公布于世。而出乎意料但又有些意料之中的是，新一代S级的设计遭遇了罕见的全民批斗现象，甚至有不少人表示：“新一代S级设计成这样，奔驰这是自砸招牌”、“新一代S级设计师肯定是对手派过去的卧底。”

一句话点评：如果我是戴姆勒掌权者，我铁定把新一代S级回炉重造，真的！

日前，比亚迪宣布旗舰车型汉开启预售，其中EV版预售24~28万元，DM版预售23万元。而此前，汉EV在欧洲市场的预估价格折合人民币约为34.6万-42.3万元，也就是说欧洲市场的汉EV较国内贵了约至少10万元。作为比亚迪的旗舰轿车，汉家族定位于中大型轿车，采用了全新的设计且在技术上达到了比亚迪的巅峰，如0~100km/h加速仅需3.9秒、100~0km/h刹车距离仅需32.8米、麋鹿测试达到了80km/h、整车风阻系数低至0.233Cd、刀片电池等等，皆是全球领先的水准。

一句话点评：阻击特斯拉，还得看比亚迪

去年，长安汽车和PSA集团都纷纷对外出售国内合资企业长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称长安PSA）的所持全部股份，而在日前，长安PSA的接盘者终于浮出水面。根据深圳市市场监督管理局网站显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司已正式变更为深圳市宝能汽车有限公司，变更后投资人为由宝能汽车有限公司全资控股的深圳前海锐致投资有限公司。至于接盘后宝能是否还会继续生产、销售DS品牌汽车，只能静待后续。

一句话点评：收购长安PSA后，宝能的汽车产业布局又迈出了一大步。

5月19日，小鹏汽车对外宣布其位于广东省肇庆市的工厂---小鹏汽车智能网联科技产业园获得生产资质。至此小鹏汽车终于解决了受困许久的生产资质问题，在尚未获得生产资质之前，小鹏汽车一直由海马汽车代工生产，解决生产资质后意味在产品质量和生产节奏等方面可以自主掌控，而最新的产品小鹏P7就将在肇庆工厂完成生产和交付。

一句话点评：车主终于可以不用扣标了

日前，理想汽车官方正式对外公布了5月8日湖南长沙发生的理想ONE车辆自燃事件的调查结果。官方表示，车辆起火原因为前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物造成的起火，而该异物为事故车辆在交付前整备过程中遗落在前机舱内的一块车漆防护垫。同时拆解后确认车辆的增程器和燃油的油路管道，电机、电控、高压线束及电池等关键零部件都状态完好。

一句话点评：车没卖出去几台，各种产品问题却是层出不穷，各大新造车品牌都长点心吧。

5月18日，福特中国对外表示，朱江将于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电Mach-E项目负责人，主要负责Mach-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。任职之后，朱江将向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报。加盟福特中国之前，朱江有着近20年的汽车行业从业经验，他于2003年至2008年加盟华晨宝马；2008年至2013年期间供职宝马中国；2013年至2014年加入亚马逊中国；2014年7月加入雷克萨斯中国；2017年3月加入蔚来任用户发展副总裁直至卸任，从履历可看出，朱江拥有丰富的豪华品牌和电动行业运营管理经验。

一句话点评：对于将要把Mach-E引入国内的福特而言，朱江无疑是名得力干将。

5月18日，云度新能源汽车宣布了新的人事任命：林密出任云度新能源汽车股份有限公司CEO，全面主持云度汽车的整体战略制定及日常经营工作。资料显示，林密曾是比亚迪新能源汽车发展的早期参与者之一，并出任深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司副总裁。2016年参与创立云度新能源汽车有限公司，主导云度汽车两年推出π1、π3、π7三款产品，在2018年实现销量9300辆且100%交付。而此后林密出走云度淡出视野，此次加入云度，是林密的再度回归。

一句话点评：当下新造车行业已进入淘汰赛，林密的回归对于云度汽车无疑是好事。

5月20日，国家企业信用信息公示系统官网显示，王传福卸任比亚迪汽车有限公司法定代表人且不再担任公司董事长。在此之前，王传福已经卸任了包括西安、汕头、惠州的比亚迪实业有限公司、青海比亚迪锂电池有限公司、上海比亚迪有限公司等多家比亚迪子公司法人、董事长职务。而针对王传福的频繁卸任，比亚迪汽车微博发布消息称，子公司法人变更为实际业务负责人是为了简化行政流程，便于公司各项业务开展，公司的经营、股权结构等均为发生变化，集团母公司比亚迪股份有限公司其法人、董事长兼总裁依然是王传福先生。

一句话点评：将管理权放手给别人，王传福也许是为退居幕后做准备。

好了，以上就是笔者盘点的上周汽车行业发生的新闻要事，大家有何见解照旧在留言区评论与我们互动，咱们下周再会！

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